にしやんのBMW2002といろいろな車たち

みなさんいろいろコメントありがとうございます！
おかげで疑問もスッキリで、今回のオーバーホールでは
+0.5mmサイズの米国MaxSil Pistonを使ってみようと言う気になってます。
今回取り外したピストン上面がpop-up形状ではなく、フラット形状のノーマルピストン。出っ張りがなくなったぶん多少圧縮比は下がるかも。
こちらは+1.2mmのものと違い、サイドスカートのテフロンコーティングがないのですが、ピストンピンもスタンダードの２２mm直径でコンロッドの加工も無くそのまま使えるし、価格が安いってのが、一番の理由ですかね〜〜(^^ゞ
まぁぼくのマルニはあくまで一般仕様ですから。

1,2mmボーリングは、万が一焼き付いたときに、もうあとが無い訳で。
そんなことはないと思うけど。