にしやんのBMW2002レストア・いじり帳

ラジエターから漏れあり ― 2012年04月29日 07時34分09秒

ほんと久しぶりにエンジンルームを点検。
あ！
ラジエターから冷却水の漏れが！

この部分は、たしか２,３年前にラジエター屋さんで補修してもらったところのあたり。
またかぁ？

いつもならここに冷却水の緑色がみえるのですが・・・
少しの補充でよかったので幸いでした。

夏までのうちにまたラジエター屋に持ち込まなくては・・・
今年９月にユーザー車検を受ける予定なので、そろそろメンテ計画をたてなきゃだな。
ついでに冷却系メンテやらブレーキフルードやら、総合メンテですね。

吸気モード変更 ― 2012年04月27日 19時11分59秒

気温が暖かくなってきたので、吸気の導入ダクトを夏モードに変更しました。
エキゾーストマニホールドの遮熱板と、エアフィルターへ通じるゴムのダクトを取り付け。

ついでに、点火系のチェック。
ディストリビュータのキャップをはずし、端子の状態をチェック。

ガジガジのさびのようなものがついていれば、ドライバの先っちょで削って落としておきます。
ローターの先も腐食落し。

ちょびっとの点検ですがこまめしていないと
いきなりすねるのが旧車ですからね～
ついでついでに整備するのがよろしい。

春の使者、今年も ― 2012年04月26日 16時34分49秒

前回のブログ更新が２月２日ですから、２ヶ月以上も書いていなかった・・・
４月からスタートするプロジェクトの準備に忙しかったのです。
今はもう、オープンしたので、ヤマは越え、ブログ更新の余裕もできました。

ああ・・・人並みの生活って・・・いいな

ということで、マルニもちょっとエンジンのチェックやらエンジンオイルの交換。
上を見ると、電線にツバメが。

今年もやってきたね。
納屋ガレージのドアを開け放ってあるので、彼らも巣作りをはじめるでしょう。
ツバメが人がいるところに来るんですよね。
カラスなどの外敵に守ってもらおうとヒトを利用している節があります。

まぁカワイイから多少の糞をマルニに落としても許しちゃう。

またちょくちょくブログを更新しますので宜しくお願い致します。

よく降ります、雪 ― 2012年02月02日 21時36分59秒

雪国のにしやんのマルニ。
毎日、雪の中を通勤に使ってます。

「後輪駆動だから雪道はだめだね」
とか、よく言われますが
平坦な道ばかりだから、そんなことないですよ。

むしろ、タイヤの質かな・・・？

プアなスタッドレス履きのわが車は、ちょっと発進のときにすべるかな。
そこはアクセルワークで、ゆっくりと・・・

あと、朝イチの始動性がとてもいい！
これも、セミトラを装着したおかげでしょう。
しかも自作で安く、ちゃんと稼動しているから、なおニンマリという。

画像は残業の帰り道みて。
雪の轍を行く・・・

雪道のマルニ ― 2012年01月26日 20時29分37秒

先日から雪がやみません。
今朝はガリガリに凍っていました。
注意しながら、出勤の図。

エンジンが暖まったころに到着するという、片道5キロもないのですが・・・

マルニも特に問題なく
走ってくれています。
よかったよかった。

バッテリー交換 ― 2011年12月30日 13時17分35秒

マルニのバッテリー欧州車用５６２-１９が到着。
モノ自体は前のと一緒ですね。
新品状態での電圧は12.73V。
液量をチェックしたあと、少し補充電をして取り付け。

これでまた３年ヨロシコです。

バッテリー上がり ― 2011年12月26日 19時50分57秒

バッテリー上がりしちゃいました・・・

公文書館で調べものをして、さぁ帰ろうと思いキーをひねるも反応なし。
あれ！？
よくみると、ヘッドライトのノブが引いたっきりで、ライト付けっぱなしだった！
あちゃ～～
調べものしていたほんの1時間半あまりであがったか・・・

この大雪の中・・・夕方近く。
ＪＡＦを呼んでもどうせ暗くなっちゃうなぁ・・・ケータイも持ってないし。
ということで、職員に断っておいたうえで、マルニは駐車場に置いてバスで帰宅しました。
明日は休みなんで、バッテリーケーブルを積んで嫁とふたりで救援に向かいますかね。

一度あがったバッテリは再使用しない。
しかもそろそろ3年なのでこの際、楽天市場で新しいバッテリーを注文。
欧州車用：562-19
送料込み6600円のところポイントを使って5500円。
あさってには届くかな。

マルニはエンジンを切っても警告音ならないからナァ・・・
公文書館に入るとき、なんで一度、車を振り返らなかったか。
悔やまれます。

大雪のせい、ってことにしとこう。

308はお里帰り ― 2011年12月23日 22時34分22秒

308ですが、ヘッドが内燃機屋からあがってこないので
いったん里帰りいたしました。
里帰りといっても、国道を牽引されていったのですが。。。
なんといってもエンジンがないので（笑）

Ｔ師が引っ張り、私が308のブレーキを担当するという。

雪が解けるころにまた引っ張ってきて、搭載することに
なるのかな。

北陸は雪に閉ざされる季節です。