万力（バイス）の溶接補修 ― 2015年10月17日 20時36分38秒
ガレージに万力は必需品。なにかをつかんで固定する、って大事。
使うのはこの鋳鉄用の溶接棒。
鋳物ですから、専用の溶接棒でないと くっつきません。
ひさびさの溶接機登場！
ヤフオクで３０００円だったものを補修したﾔﾂですね。
納屋ガレージには三相200Ｖがあるので、厚モノでも バリバリいけます。
溶接前には、割れた箇所はディスクグラインダーで面取りをしておく。
そして、ゆっくりと溶け込ませるように・・・溶融池をしっかりつくって・・・
こんなビードになりました。しっかり溶け込んで肉盛りもできたとと思う。
ぐるりと溶接。裏側からもね。
あごの部分にもクラックがあったので ついでに溶接補修。
スラグを落とし、スパッタなどをグラインダで落とした後、
サビ止め塗料を塗布、乾いたら、深緑色を塗装。
溶接跡も目立たないですね。７５ってのは、幅が７５ミリってことでしょう。
後は組み立てるだけ。
またこれで万力が復活です。やった。
万力は割れても捨ててはいけません！
削ったり、切ったり、穴を開けたりするには、まず、固定することが大事。
で、うちにも１コアあるのですが、ある日、力をかけすぎたのか、ごらんのように割れてしまった。
そういうわけで、今日は万力の溶接補修をします。
で、うちにも１コアあるのですが、ある日、力をかけすぎたのか、ごらんのように割れてしまった。
そういうわけで、今日は万力の溶接補修をします。
使うのはこの鋳鉄用の溶接棒。
鋳物ですから、専用の溶接棒でないと くっつきません。
ひさびさの溶接機登場！
ヤフオクで３０００円だったものを補修したﾔﾂですね。
納屋ガレージには三相200Ｖがあるので、厚モノでも バリバリいけます。
溶接前には、割れた箇所はディスクグラインダーで面取りをしておく。
そして、ゆっくりと溶け込ませるように・・・溶融池をしっかりつくって・・・
こんなビードになりました。しっかり溶け込んで肉盛りもできたとと思う。
ぐるりと溶接。裏側からもね。
あごの部分にもクラックがあったので ついでに溶接補修。
スラグを落とし、スパッタなどをグラインダで落とした後、
サビ止め塗料を塗布、乾いたら、深緑色を塗装。
溶接跡も目立たないですね。７５ってのは、幅が７５ミリってことでしょう。
後は組み立てるだけ。
またこれで万力が復活です。やった。
万力は割れても捨ててはいけません！
コメント
_ ＪＧ５４ ― 2015年10月18日 00時08分02秒
おおおお！万力まで直してしまうとは百万力ですね（笑）
_ T師匠 ― 2015年10月18日 00時41分52秒
「物は大切にしないと！」、ですね。
スマートの調子はいかがですか？
スマートの調子はいかがですか？
_ にしやん ― 2015年10月18日 07時30分40秒
ＪＧ５４さん
いや～ちょうど溶接棒が５本あまってたので使い切りました。
直したあと、ヤフオク見てみると、結構安く中古の万力ありますね。
見てると大きい万力ほしくなっちゃう。
でももっと大事なのは万力の固定台なんですけどね。
いや～ちょうど溶接棒が５本あまってたので使い切りました。
直したあと、ヤフオク見てみると、結構安く中古の万力ありますね。
見てると大きい万力ほしくなっちゃう。
でももっと大事なのは万力の固定台なんですけどね。
_ にしやん ― 2015年10月18日 07時33分03秒
Ｔ師匠
スマート調子いいですよ。モレもなし。
いまのところおとなしくＡＴモードで３０００回転以下の運転です。
軽快さっていいなって、感じる車です。
スマート調子いいですよ。モレもなし。
いまのところおとなしくＡＴモードで３０００回転以下の運転です。
軽快さっていいなって、感じる車です。
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