キャブレター組立て開始 ― 2008年07月01日 00時31分25秒
７月です！もう夏はすぐソコだ！
先週のカラオケパーティーでもサザンばっかり歌ってたしなぁ〜！もちろんいつものPerfumeも踊った！
さって、レストア作業７月の目標！
キャブ装着、ブレーキブースター問題解決、電装系の仕上げ。
どこまで行けるかな〜〜〜？？？
で、８月にはエンジン始動？？？
まずはキャブレターの組み立てから！
ヨゴレやガスケットのかすなどはすでに洗浄済みでケースに保管しておりました。オーハーホールキットも入手済み。
OHの参考書はオールドタイマー４２号（1998年10月号）の佐野次郎氏のキャブレターレストレーションの記事。まさにマルニのSOLEX DIDTAキャブのレストア記事です。助かるなぁ〜
SOLEX DIDTA キャブレター
おもに欧州車、BMW2002のAT車や後期型マルニに装着。
低速系と高速系の２バレルを持ち、オートチョークつき。
ダエン形のキャブ、と、にしやんは勝手に呼んでいる。f(^_^;
キャブはおおまかに上中下と３分割しており、それぞれ点検、調整しながら組んでいきますよ。
先週のカラオケパーティーでもサザンばっかり歌ってたしなぁ〜！もちろんいつものPerfumeも踊った！
さって、レストア作業７月の目標！
キャブ装着、ブレーキブースター問題解決、電装系の仕上げ。
どこまで行けるかな〜〜〜？？？
で、８月にはエンジン始動？？？
まずはキャブレターの組み立てから！
ヨゴレやガスケットのかすなどはすでに洗浄済みでケースに保管しておりました。オーハーホールキットも入手済み。
OHの参考書はオールドタイマー４２号（1998年10月号）の佐野次郎氏のキャブレターレストレーションの記事。まさにマルニのSOLEX DIDTAキャブのレストア記事です。助かるなぁ〜
SOLEX DIDTA キャブレター
おもに欧州車、BMW2002のAT車や後期型マルニに装着。
低速系と高速系の２バレルを持ち、オートチョークつき。
ダエン形のキャブ、と、にしやんは勝手に呼んでいる。f(^_^;
キャブはおおまかに上中下と３分割しており、それぞれ点検、調整しながら組んでいきますよ。
コメント
_ ひらぽん ― 2008年07月01日 16時32分16秒
_ にしやん ― 2008年07月01日 20時01分02秒
ゼニスINATのツインはBMW３．０CSに乗ってる時にOHやりました。
これもオールドタイマーのバックナンバー３９号（APRIL 1998）に６ぺージにわたり詳しくOHの解説してありますよ。
ご希望でしたらコピー送ります。
これもオールドタイマーのバックナンバー３９号（APRIL 1998）に６ぺージにわたり詳しくOHの解説してありますよ。
ご希望でしたらコピー送ります。
_ ひらぽん ― 2008年07月02日 10時40分16秒
お気遣いありがとうございますm(__'_)m
因みにそのOldtimer誌バックナンバー取り寄せた上ＯＨキットも入手してるのですが、自分でやるのを躊躇して放置・・・今に至っております。
ようようダメになったら重い腰を上げようかと。。。(^^;;;
因みにそのOldtimer誌バックナンバー取り寄せた上ＯＨキットも入手してるのですが、自分でやるのを躊躇して放置・・・今に至っております。
ようようダメになったら重い腰を上げようかと。。。(^^;;;
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心配といえば心配なのですが、どうもバイクのキャブと違って部品点数が多く触るのを躊躇してしまいます。しかも悪名高きゼニスINATツイン・・・専門業者にOH見積り取るとアッサリ『１０万円強みといて』という回答。
とりあえず始動性も走りも（多分）問題無いから見て見ぬ振りしてます。