My2002 冬タイヤに交換 ― 2024年11月27日 10時13分29秒
１２月ももうすぐ。いよいよ冬が近づいてきました。
雪が降る前に 自分の1974年式BMW2002のタイヤを冬用タイヤに交換！
純正の鉄ホイールにはうっすらと錆浮きが・・・
２年の車検を取ったからには、もちろん雨でも雪でも乗るよ！
雨や雪の日に濡れさせてボディを錆びさせたくない！とも思うが、ＤＩＹ派のにしやんは錆びたらなおせばいいやのスタンスです。
短い人生 どれだけこの車を知り、それだけ思い出作れるかがむしろ重要。
ＡＢＳもないＦＲだから、雪道はトランクに重い砂袋積んで
リアにトラクションかけながら走らなけりゃいかんかも。
昔、親がそうして雪道走ってたなぁ
かつて大雪で埋まっちまったマルニ。(笑)
もう こうはさせたくない。掘り出しが面白かったですが(笑)
かつて共に過酷な雪道を走った 思い出深いニンマリ車たちよ・・・
いまはどこを走っていることやら・・・。
BMW2002には
１３インチの2009年製のスタッドレスタイヤです。
５Jの鉄ホイールに 165/80Ｒ１３ FALKEN ESPIA EP-01 studless
２００９年製ながら酷いヒビももなく まだいける。(笑)ｵｲｵｲ
マルニは前後でタイヤを同じ空気圧にしても、フロント側が重いのでタイヤがややつぶれますね。
この時代（７０年代）のBMWは 前後荷重50：50ではありません。前が重い。
そこで
空気圧 フロント2.4Bar（ほんのすこし高めでハンドル操作を軽くしたい想いもある），リア2.3Barで設定。
ダンロップの１３インチ夏タイヤ（ DUNLOP ENASAVE EC203）は
納屋の２階倉庫に仕舞います。
このタイヤはヤフオク！で安く新品を買いましたが、良いタイヤでした。
アルミホイールは、ありがた～い貰い物です＾＾１０月の７００kmドライブも快適でした＾＾
タイヤ交換のジャッキアップついでに
恒例のブラック・フライデー祭りを。
下まわりも点検しつつ シャシーブラックを車体下に吹きます。
こいつが俺のブラック・フライデー。(笑)
これを冬タイヤ交換時に下回りに吹いておくと やっぱり多少の防錆になる。
北陸の冬道は、凍結防止剤が撒かれるので、濡れた路面は塩水となる（なめるとしょっぱい）。
こいつが車体を錆びさせるのだ。、
ただしスプレーしてると 顔に黒いミストがかかるので 防塵めがね、必須。
前後アクスルやサイドなどに吹いて ３本消費です。
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