巣作り開始2008年05月01日 19時42分56秒

納屋のツバメの巣作り始まる
今朝は朝から二羽で納屋ガレージに入ってきた。
昨日偵察していたのはオスで、早速メスを連れてきたか?
ジィ〜〜〜ジィイイ〜〜〜〜と鳴いているのは、ここが気に入ったというときの鳴き声か。場所を選定した時にしか出さない声のようです。
 レストア作業中もちょくちょくと入ってきて、打ち付けておいた板の上に、さっそく泥を運んできて巣を作り始めた!
おおっ、やった!
こっちは気にせずレストア。どっちもせっせと集中です。
夕方までには巣のベースとなる床のようなものができてました。

配線組み込み開始2008年05月01日 20時05分09秒

BMW2002の配線ハーネス組み込み
長らく部屋の隅に保管していた配線ハーネスを組み込みます。
ハーネス群は大きく分けて2系統。
スターター/点火/充電の主要系統と、その他の電気系統。

たっくさんタグがつけてあるので、もう配線図を見る事は無いのですが、あせらずじっくりと間違いの無いようにかかりましょう。
エンジン隔壁にあいている二つの穴に配線群を通していく。
エンジンルーム側からと、室内側からと。ホームセンターで買ってきたゴムのグロメットで通し穴の部分を防水、保護。

室内側。運転席足下にグッチャになっている配線を整理するため、まずは「車のうしろがわ」の配線から組んだ。ミッションリバーススイッチ、ハンドブレーキ灯、そしてリア系統(リアガラス熱線、リア灯火類、燃料タンク)。
ナンバープレートライトは新規に配線を作ったので、ボディアースをしっかり取る。テスタでアースが取れてるか確認。

今回、以前乗ってたシトロエンエグザンティアから取っておいたハイマウントストップランプを流用し取り付けるので、こちらも配線を分岐したりアース取ったり・・・こまごまと。
平型端子をつくるのもだいぶ慣れてきたぞ。
配線はべとつかないビニルテープで巻いています。