BMW1502エンジン腰下OH11クランクシャフト組込2018年01月04日 21時07分10秒

クランクシャフトを組みます。



クランクシャフトを灯油で洗浄。ジャーナルのオイルラインを念入りに。エアを通すと、どことどこの穴が繋がっている良くわかる。

ジャーナル(回転軸)表面に傷など無いかチェック。
直径も計測。摩耗は無し。

 

 

今回購入したメインベアリングのセット。(親メタルとか、ジャーナル軸受けともいう)Walloth&Neschで購入、14000円。

 

表面には特殊な金属がコーティングされている。



 

メタルの裏側(凸側)をブレーキクリーナーなどで脱脂し、クランクケースの軸受けにセットする。


 

 殊形状のスラストベアリングが5個のうちの真ん中に入る。


 

クランクシャフトを乗せる前に、エンジンオイルかアッセンブリ・ルブをジャーナルに塗布する。



乗せるときは慎重に・・・クランクシャフトが乗った。


 

親メタルを取り付けたベアリングキャップをはめる前に、やはりジャーナルにオイルを塗布。

キャップは分解時に外した時と同じ位置に嵌め込む。


 

ベアリングキャップはトルク62Nmで締める。



クランクシャフトだけだと、片手で軽くクルクル回る。


 

次にコンロッドとクランクシャフトを接続する。