大寒のマルニ ― 2011年01月28日 09時22分21秒
大寒の時期。２月初旬の立春まで一年で最も寒い時期です。
そして北陸は大雪。センター試験の頃のような寒波で、ここ平野でも一晩に３０cmは積もりました。
通勤ではマルニを運転しますが、この１月の平均燃費は１Lあたり６km程度。
暖気運運転毎日していますので・・・
エキマニが暖まることで暖まったエアをキャブに入ってくるまではエンジンの調子が上がりません。
キャブでガソリンが微粒子化していないものと思われます。
キャブ車はインジェクションと違いすぐに走り出せません〜。
とにかく１月は我慢。２月からはこの厳しい気候も少し緩む事を期待して・・・
そして北陸は大雪。センター試験の頃のような寒波で、ここ平野でも一晩に３０cmは積もりました。
通勤ではマルニを運転しますが、この１月の平均燃費は１Lあたり６km程度。
暖気運運転毎日していますので・・・
エキマニが暖まることで暖まったエアをキャブに入ってくるまではエンジンの調子が上がりません。
キャブでガソリンが微粒子化していないものと思われます。
キャブ車はインジェクションと違いすぐに走り出せません〜。
とにかく１月は我慢。２月からはこの厳しい気候も少し緩む事を期待して・・・
マルニがカッ飛ぶ小説 ― 2010年11月14日 21時26分16秒
読書の秋にこの一冊。
マルニがカッ飛ぶカーチェイス！
学生時代に読んでた８０年代の小説を読み返す事が多いのですが
これはなかでもメッチャ面白い！
冷戦時代。夜の闇を突いて東ドイツの凍てついた山道をひた走る一台の青いチューンド・セダン。助手席には西側への亡命を望む若い娘、後部座席にはひん死のアメリカ軍兵士。そしてトランクにはA-10地上攻撃機のパイロットが命をかけて守り抜いた最新電子兵器”ジーザス・ボックス”があった。
背後に迫る東ドイツ人民警察のBMWの群れ高性能メルセデスにソ連軍情報部将校の駆る攻撃ヘリ・・・
果たしてステアリングを握る主人公マックス・モスは前途に幾重にも張り巡らされた道路封鎖網を突破して、ポツダムのアメリカ軍事連絡部の本部まで無事にたどり着くことができるのか？
手に汗握る冒険小説ですが、車好きならニンマリの箇所が各所に！BMW1800や2002、メルセデス450SELが主人公に襲いかかります！主人公が駆る通称”奪還チーム”の車もすごいんですが。
地上攻撃機A-10もにしやんは好きなのでカバーデザインは気に入ってます。
冒険小説の名作。おもしろいよ！
マルニがカッ飛ぶカーチェイス！
学生時代に読んでた８０年代の小説を読み返す事が多いのですが
これはなかでもメッチャ面白い！
冷戦時代。夜の闇を突いて東ドイツの凍てついた山道をひた走る一台の青いチューンド・セダン。助手席には西側への亡命を望む若い娘、後部座席にはひん死のアメリカ軍兵士。そしてトランクにはA-10地上攻撃機のパイロットが命をかけて守り抜いた最新電子兵器”ジーザス・ボックス”があった。
背後に迫る東ドイツ人民警察のBMWの群れ高性能メルセデスにソ連軍情報部将校の駆る攻撃ヘリ・・・
果たしてステアリングを握る主人公マックス・モスは前途に幾重にも張り巡らされた道路封鎖網を突破して、ポツダムのアメリカ軍事連絡部の本部まで無事にたどり着くことができるのか？
手に汗握る冒険小説ですが、車好きならニンマリの箇所が各所に！BMW1800や2002、メルセデス450SELが主人公に襲いかかります！主人公が駆る通称”奪還チーム”の車もすごいんですが。
地上攻撃機A-10もにしやんは好きなのでカバーデザインは気に入ってます。
冒険小説の名作。おもしろいよ！
３１日・・・ ― 2010年10月28日 21時31分15秒
いよいよ今週末１０月３１日の岩瀬ヒストリックカーフェス。
お天気がど〜も・・・
台風１４号なんて太平洋上へ去ってくれ！
まぁ、雨でもいきますよ、当然。
いかいでか！
今年、にしやんは１８番の位置にマルニをつけます。
お天気がど〜も・・・
台風１４号なんて太平洋上へ去ってくれ！
まぁ、雨でもいきますよ、当然。
いかいでか！
今年、にしやんは１８番の位置にマルニをつけます。
マルニ発見・・・ ― 2010年05月26日 22時19分21秒
ある休日、天気がいいので
三輪スクーターのジャイロアップで遠出をしました。
原付のプチ・ツーリングです。
で、伏木港のそばで、みつけちゃいました！
２００２ターボ！・・・の・・
そこにはほかにBMW635csiや、英国車のMG、ミニ、そしてロールスロイスなど・・・ぜんぶさびさびでしたが。
１５台ほど、どれもエンスーな品揃えで・・・
どうすんだろ？
まぁこのマルニをみても なぜかあまり萌えなかったなぁ・・
三輪スクーターのジャイロアップで遠出をしました。
原付のプチ・ツーリングです。
で、伏木港のそばで、みつけちゃいました！
２００２ターボ！・・・の・・
そこにはほかにBMW635csiや、英国車のMG、ミニ、そしてロールスロイスなど・・・ぜんぶさびさびでしたが。
１５台ほど、どれもエンスーな品揃えで・・・
どうすんだろ？
まぁこのマルニをみても なぜかあまり萌えなかったなぁ・・
春になり ― 2010年04月04日 08時58分07秒
にしやんです。
春です！
久しぶりにブログ書きました。
じつに２ヶ月ぶりとは・・・なんとも
年度末の仕事に追われてなかなか書けなかったのも
ようやく余裕が出てきたかな・・？
この冬はわりと雪が多かったように思います。
でもマルニはほぼ毎日アシに乗っていましたよ。
この時期の週末は、稲作の準備作業とかもあるのですが
嫁やら親の車のタイヤ交換作業もあって
わりと車に触る機会も多い。
暖かくなれば、また車の整備も！
ことしの９月にはマルニも車検だし・・・
（レストア終了後から、もう２年たつか・・）
春です！
久しぶりにブログ書きました。
じつに２ヶ月ぶりとは・・・なんとも
年度末の仕事に追われてなかなか書けなかったのも
ようやく余裕が出てきたかな・・？
この冬はわりと雪が多かったように思います。
でもマルニはほぼ毎日アシに乗っていましたよ。
この時期の週末は、稲作の準備作業とかもあるのですが
嫁やら親の車のタイヤ交換作業もあって
わりと車に触る機会も多い。
暖かくなれば、また車の整備も！
ことしの９月にはマルニも車検だし・・・
（レストア終了後から、もう２年たつか・・）
BMW1502@ヤフオク ― 2010年01月22日 19時25分07秒
ヤフオクを徘徊していたら。
あったなぁ〜
５万円スタートの部品取りBMW1502！
最終型で、４MT、クーラーつき。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n84558894
指定の別画像をみますと・・う〜ん
これはレストアベースに
なかなかいいんじゃないか〜？
2002との違いは
・エンジン排気量
・銀モールがない
これぐらいのもん。
抹消書類もあるし
まずはマルニをレストアしてみたいという方にはおすすめかも。
このタイプの鉄ホイールはいまや希少だそうです。
でも、フロア下の錆具合を確認の上・・・ですね。
どなたか、どう？
あったなぁ〜
５万円スタートの部品取りBMW1502！
最終型で、４MT、クーラーつき。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n84558894
指定の別画像をみますと・・う〜ん
これはレストアベースに
なかなかいいんじゃないか〜？
2002との違いは
・エンジン排気量
・銀モールがない
これぐらいのもん。
抹消書類もあるし
まずはマルニをレストアしてみたいという方にはおすすめかも。
このタイプの鉄ホイールはいまや希少だそうです。
でも、フロア下の錆具合を確認の上・・・ですね。
どなたか、どう？
今日はジャイロのメンテ。 ― 2009年12月04日 22時57分58秒
きょうはマルニねたでなくホンダのジャイロUPのメンテねた。
この三輪原付バイクとmpはや２年。
マルニが来るちょうど１年前にレストアしました。
１５分の通勤に便利なのです。荷物一杯つめるし。
しかし最近、ヘッドライトが接触不良のように暗くなる症状が酷くなり、困っておりました。
接触不良だと消えたりついたりするはずが、うちのは豆電球のように暗〜くなるというもの。
メータライトとリアのテールランプも連動で暗くなる。
これでは夜道で危なくてしょうがない。
電圧を測ると、1.5Vしかきていない！これでは豆電球だ．．．
配線図を調べると、どうもレギュレートレクチファイア（電圧整流器）が原因のよう。
レギュレータがパンクした、とも言われます。
この部品はジェネレータから発生した余分な直流電流を熱に変換して捨てている。
ヤフオクで中国製が１４８０円で売っていましたので落札。
交換すると・・・おお！ぴっかぴか！の明るいヘッドライトに！戻った！
これでまた通勤にチョイ乗り運搬に、三輪ジャイロUPが活躍です。
この三輪原付バイクとmpはや２年。
マルニが来るちょうど１年前にレストアしました。
１５分の通勤に便利なのです。荷物一杯つめるし。
しかし最近、ヘッドライトが接触不良のように暗くなる症状が酷くなり、困っておりました。
接触不良だと消えたりついたりするはずが、うちのは豆電球のように暗〜くなるというもの。
メータライトとリアのテールランプも連動で暗くなる。
これでは夜道で危なくてしょうがない。
電圧を測ると、1.5Vしかきていない！これでは豆電球だ．．．
配線図を調べると、どうもレギュレートレクチファイア（電圧整流器）が原因のよう。
レギュレータがパンクした、とも言われます。
この部品はジェネレータから発生した余分な直流電流を熱に変換して捨てている。
ヤフオクで中国製が１４８０円で売っていましたので落札。
交換すると・・・おお！ぴっかぴか！の明るいヘッドライトに！戻った！
これでまた通勤にチョイ乗り運搬に、三輪ジャイロUPが活躍です。
マルニの取材を受けました ― 2009年09月26日 16時06分29秒
先日も記事にした１０月４日に開かれる
岩瀬ヒストリックカーフェス2009。
このイベントに先立って、にしやんのマルニが富山テレビさんの取材を受けました。
このイベントの模様は、１０月３１日（土）16:40-17:10、富山テレビで放送されるのですが、その挿入に、オーナーのお宅訪問というのが挿入されるらしい。
せっせと前日から磨いたり、カーポートの掃除をしたり。
残念ながら、納屋ガレージは稲刈りモードで、レストアしてた雰囲気は出せなかったものの、インタビュー、公道を走ってる所や、キーをひねってエンジンをかけるところなど、２時間の取材でした。
どんなんに放送されるか、楽しみ！
岩瀬ヒストリックカーフェス2009。
このイベントに先立って、にしやんのマルニが富山テレビさんの取材を受けました。
このイベントの模様は、１０月３１日（土）16:40-17:10、富山テレビで放送されるのですが、その挿入に、オーナーのお宅訪問というのが挿入されるらしい。
せっせと前日から磨いたり、カーポートの掃除をしたり。
残念ながら、納屋ガレージは稲刈りモードで、レストアしてた雰囲気は出せなかったものの、インタビュー、公道を走ってる所や、キーをひねってエンジンをかけるところなど、２時間の取材でした。
どんなんに放送されるか、楽しみ！
ジャイロのメンテ ― 2009年06月22日 08時53分47秒
普段通勤やちょいのりに使ってるホンダのジャイロアップ（三輪スクーター）。
３年前にヤフオクで５万で買って、これまたレストアしたもの。
今日は久々にメンテです。
・フロントブレーキケーブルの交換。
ケーブルの動きが渋くなってほとんど使えない状態になってしまっていたので交換。交換後はスッキリとブレーキングできるようになった。
・リアタイヤの交換。
もともとついていたタイヤもしょぼかったのですが、いよいよヒビワレも激しく溝もなくなりツルツルになっちゃったので、ヤフオクで４００円中古タイヤを購入し交換。
ホイールが２分割できるので、タイヤのはめかえも自分でできます。ちなみに中には自転車のようにチューブが入ってます。
空気圧は1.2kg/cm2と自動車よりも低めの設定になってます。
ジャイロは車体が重くタイヤ直径普通のスクーターよりも小さいせいで、５０ccバイクながら、燃費はどんなにエコランしても２５km／L程度。カブとかはこの倍近く走るのにね・・
５Lタンクなので１２５kmは走れます。
でもご覧のように、後ろにでっかいストッカーを取り付けて
手軽な大容量トランスポーターとして、かなり重宝しとります。
マルニのメンテ中にちょっとネジや消耗部材の買い足しの必要がある場合等、こいつでちょこっと近くのカーマ（ホームセンター）に向かう。
この夏はこれにキャンプ道具積んで能登半島方面に旅に出ようかなぁ・・・
３年前にヤフオクで５万で買って、これまたレストアしたもの。
今日は久々にメンテです。
・フロントブレーキケーブルの交換。
ケーブルの動きが渋くなってほとんど使えない状態になってしまっていたので交換。交換後はスッキリとブレーキングできるようになった。
・リアタイヤの交換。
もともとついていたタイヤもしょぼかったのですが、いよいよヒビワレも激しく溝もなくなりツルツルになっちゃったので、ヤフオクで４００円中古タイヤを購入し交換。
ホイールが２分割できるので、タイヤのはめかえも自分でできます。ちなみに中には自転車のようにチューブが入ってます。
空気圧は1.2kg/cm2と自動車よりも低めの設定になってます。
ジャイロは車体が重くタイヤ直径普通のスクーターよりも小さいせいで、５０ccバイクながら、燃費はどんなにエコランしても２５km／L程度。カブとかはこの倍近く走るのにね・・
５Lタンクなので１２５kmは走れます。
でもご覧のように、後ろにでっかいストッカーを取り付けて
手軽な大容量トランスポーターとして、かなり重宝しとります。
マルニのメンテ中にちょっとネジや消耗部材の買い足しの必要がある場合等、こいつでちょこっと近くのカーマ（ホームセンター）に向かう。
この夏はこれにキャンプ道具積んで能登半島方面に旅に出ようかなぁ・・・
伯父のJETTA ― 2009年03月11日 21時12分03秒
お〜 久しぶりの更新だ〜
ちゃんとマルニは動いておりますよ〜
ネタがないのが元気な証拠？
さて
叔父がVW JETTAを買いましたので試乗しました。
JETTAというと、２代目ゴルフのセダンか？と思いますが
最新０８年モデル。
正月あたりからネットで探して結局地元のディーラーの試乗車を買ったそうです。
買う前にいろいろと相談に乗りましたが
輸入車がいい！とかなり説得しておきました。f(^_^;
JETTAをチョイスしたのは本人の好みです。
僕はBMWを押しましたが。
うぉ〜〜 最新のドイツ車試乗だぁ
モデルは、２L、自然吸気の直噴FSIエンジン。
変速機はDSGじゃなくて６速オートマ、ティプトロ付き。
７０００km未満走行。タイヤは１６インチ。
運転の前に外観。
フロントマスクのメッキグリルがゴルフと違う所。
カタマリ感ありで、コンパクトに見えます。
トランク容量、デカイの。
特大トランク買ったら車が突いて来た、というのは本当。
ここは伝統ですね。圧巻。
さて試乗。
出足、はやっ！
低速からトルク出るデル！ぐい〜〜っと加速して
あっという間にサンケタkm/hに。
低速トルクのいいゴルフの特性にさらに磨きがかかって
1.4トン近くの車体をぐいぐい引っ張る。
これがFSIの威力か！６速ってのも効いてるのかな。
踏んだら聞かせる、エンジン音も勇ましくいいですねぇ。
ハンドリングは至って素直。
ギュインギュインやってないのでサスについては割愛。
ティプトロを試しましたが、マニュアルに慣れた身には
変速のタイムラグがもどかしく。f(^_^;
HDDナビ、DVD,CD
瞬間燃費表示、シートヒーター（ファブリックシート）、
クルーズコントロール。
自動防眩ミラー、雨滴感知ワイパー、
目一杯のエアバッグ、ESP姿勢制御、ABS。
もう、テンコ盛り。
２２０万とな。
いいですね。
おんなじ時期に
うちの母親もマーク２から新車に買いかえた。
俺に相談もなしに！！
買ったのは・・・
・・・情けなくて言えません。
乗ってみろというけど、試乗もしたくない。
ま、本人は気に入ってるんだからいいか。
ちゃんとマルニは動いておりますよ〜
ネタがないのが元気な証拠？
さて
叔父がVW JETTAを買いましたので試乗しました。
JETTAというと、２代目ゴルフのセダンか？と思いますが
最新０８年モデル。
正月あたりからネットで探して結局地元のディーラーの試乗車を買ったそうです。
買う前にいろいろと相談に乗りましたが
輸入車がいい！とかなり説得しておきました。f(^_^;
JETTAをチョイスしたのは本人の好みです。
僕はBMWを押しましたが。
うぉ〜〜 最新のドイツ車試乗だぁ
モデルは、２L、自然吸気の直噴FSIエンジン。
変速機はDSGじゃなくて６速オートマ、ティプトロ付き。
７０００km未満走行。タイヤは１６インチ。
運転の前に外観。
フロントマスクのメッキグリルがゴルフと違う所。
カタマリ感ありで、コンパクトに見えます。
トランク容量、デカイの。
特大トランク買ったら車が突いて来た、というのは本当。
ここは伝統ですね。圧巻。
さて試乗。
出足、はやっ！
低速からトルク出るデル！ぐい〜〜っと加速して
あっという間にサンケタkm/hに。
低速トルクのいいゴルフの特性にさらに磨きがかかって
1.4トン近くの車体をぐいぐい引っ張る。
これがFSIの威力か！６速ってのも効いてるのかな。
踏んだら聞かせる、エンジン音も勇ましくいいですねぇ。
ハンドリングは至って素直。
ギュインギュインやってないのでサスについては割愛。
ティプトロを試しましたが、マニュアルに慣れた身には
変速のタイムラグがもどかしく。f(^_^;
HDDナビ、DVD,CD
瞬間燃費表示、シートヒーター（ファブリックシート）、
クルーズコントロール。
自動防眩ミラー、雨滴感知ワイパー、
目一杯のエアバッグ、ESP姿勢制御、ABS。
もう、テンコ盛り。
２２０万とな。
いいですね。
おんなじ時期に
うちの母親もマーク２から新車に買いかえた。
俺に相談もなしに！！
買ったのは・・・
・・・情けなくて言えません。
乗ってみろというけど、試乗もしたくない。
ま、本人は気に入ってるんだからいいか。
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