中古のBMW i3を購入2019年04月01日 21時24分58秒

X5は3月に知人に売り、
代わりに2014年製のBMWi3レンジエクステンダー仕様車を買いました。

急速充電器で充電中





これからEV生活を楽しもうと思います!
(ガレージには2002もまだあるよ)

交通安全祈願2019年04月07日 05時50分15秒

石川県白山市鶴来にある白山比咩神社は、全国三千余社の白山神社の総本宮。BMW i3で交通安全の御祈願に訪れ、帰りに急速充電25分。

BMW1502の出張整備2019年04月14日 21時04分08秒



走行47,000kmで買った中古のBMWi3はその後通勤にレジャに元気に走ってくれています。




そんなi3に工具を満載して、向かった先は知人のBMW1505が眠るガレージ。




先日走行中にエンストしてしまい、エンジンが かからなくなってしまったとのこと。

久しぶりに見た1502のエンジンルーム。
1年前のオーバーホール以来ですね。

まずは燃料がキャブに来ているかチェック。それはOkだった。
次、キャブをうちのマルニの正常なものと交換して始動してみる。しかし、エンジンかからない!
セルは回るも、初爆がない。
キャブの分解清掃で治るだろうとたかをくくっていたが、予想が外れた。
燃料計でないとして・・・・


次は点火系のチェック。
プラグを外し、スパークテストを行う。
すると、4本とも、プラグに火花が飛ばないではないか。
これは点火系統のトラブルだ!
デスビキャップとローターも新品で、内部もきれいで問題ない。
そこで、オーナーと話し合った結果、昔つけていたポイントに交換してみることに。



するとどうだ、こんどは、ちゃんとスパークテストで火花が飛ぶではないか。
すると、取り付けて間もない新品のポイントが不良ということだ。
実際、エンジンがイッパツでかかった!
これで解決!お金もかからなかった。
当分はこのポイントで走れますね!

問題はなぜこのポイントがだめになったのかだが。アース不良なのか、今後の研究課題としたい。
このガレージには3つも不良になったポイントがある。
不良品と良品と、いろいろテスターなどで測ってポイントの検証をしてみたい。

(不良のポイント「使えない」とメモを残す)



とにかく 治ってよかったです。^^

快晴の一日2019年04月16日 20時33分23秒

今日は快晴の一日だったので、仕事も野外作業を割り当て。
肉体労働で疲れて家路につく途中で 夕日がきれいだったので、撮影。



あと1か月もすれば 背景の大麦も刈り取りなんだな~~