にしやんのBMW2002といろいろな車たち

暑い中、おつかれさまでした。
ガタが無くなってよかったですね。
あれ、なんとなく気持ち悪いですからね～
これでまた気持よく走れそうですね。

みなみさんどうもです。
いやぁひさしぶりにメンテしました。
車検が来月に迫ってきて暑いのにやむを得ずといったところです。

路上復帰してもう２年になるんですね。
余りに手が掛からなくて少し物足らなくなってるのでわ？と心配しております。

ウチも縦目が無くなって久しく、もっと旧い縦目のインチキレストアは滞りがちで、専ら足グルマとオモチャの整備に追われております。とはいえ暑さ寒さの厳しい期間触るのは億劫になりますね。旧い車は調整である程度何とかなるってのはつくずく感じます。今時は交換ばっかりですからね。。。

ステアリングギアボックスのクリアランス調整は結構微妙だと聞いてます。あまりキツくせず適度にガタがある程度でヤメといた方が宜しいかと。

暑い日が続きますが無理の無い程度にご自愛下さい。

ご無沙汰してます。

ウォームアンドローラー式のステアリングギヤボックスは、ガタが出ているとステアリングフィールがとても悪くなりますね。うちの５２０も舵角の小さいところでのフィールが悪いため、調整しました。
ナックルアームからタイロッドを外しておいて、直進～ステアリングを左右９０°くらいまで切った位置の間でナックルアームをつかんで左右に動かしてガタがなくなる程度に締めこんでやるのが良さそうです。

車検、無事クリアできるといいですね。

ひらぽんさんへ
ギアボクックスの御指南ありがとうございます。
いやぁ〜この夏はメッチャあつくて、なかなかメンテに腰があがりません。
お互いゆっくり、ながくつきあっていきましょう。

ヘラルドさんへ
ギアボックスのメンテの記事は参考になりました。
ばねはかりで計るところなんかは、感心しちゃいましたよ。
足回りとステアリング系は微妙な調整で気軽にできるメンテではないですが
やりがいはあるもんですね！