BMW2002A テストランでリアから異音 ― 2023年07月15日 21時20分19秒
暑い中テストランを繰り返す
左に９０度カーブしてその出口でアクセルをオンして負荷をかけたとき
右のリアからコココ・・・というかすかな異音が聞こえてくるようになった。
右のリアからコココ・・・というかすかな異音が聞こえてくるようになった。
なにかが回転して当たっているような感じの 硬質な感じの異音だ。
車速に伴ってコココ異音が変化する。
減速してふつ～うに曲がるときは 音が出ないんだけど
（異音がなったときに おしりに振動は感じません）
この画像のように ゆるやかな左へのカーブでは 異音はしない。
ちなみに右へのカーブでは まったくそんな異音はしない。
なにが原因か？
電磁ポンプに交換してからなので
灰色の内装ボードにとりつけた電磁ポンプが
右側への遠心力でボディに接触し 電磁ポンプの打音がボディに伝わっているのか
ボディとボードの間にスポンジを突っ込んだりしたが 音は消えない。
異音はコーナーの出口で負荷をかけたときだけなので ここではないようだ。
または
左ホイールハウスのリップにタイヤが接触しているのか。
ホイールハウス内に若干の黒い跡が見えたが でもタイヤの方に全く接触痕がない。
もし、ここが接触するなら ゴ～とか言いそうなものだが、コココ・・・という硬質な回転系の音に
なりそうにもない。
となると右リアアクスルのスタビリンクからの異音なのか
リンクを手でつかんでゆすってみたが しなるだけで 異音はしない。
ＣＶジョイントは２０２２年の７月にドラシャのブーツ交換のために 右のアウターと左のアウターを分解しているのだ。
でも負荷をかけたときに硬質な回転系の異音が鳴ることから、いちばん可能性が高いのはここだと思う。
コココという異音も、場所的にドラシャあたりからきている感じがする。
ＣVジョイントにクラックなどが入って出ている異音なら 交換しなければならない。分解したときの写真を見返してみる
だいぶボールの遊んだ跡がみえる 外輪にも
内輪にも
果たしてこれが異音の原因なのか
こればかりは 外からは わからないので
ドラシャに原因があるかどうかを探るべく、
自分のマルニのドラシャとまるっと交換してみて
自分のマルニのドラシャとまるっと交換してみて
異音が出るか出ないかを
テストしてみる・・・
それでも異音が鳴るようなら
未交換のリアのハブベアリングのほうもも考えるが
経験から言って カーブを曲がったときにはすぐに ゴ～ みたいな音が鳴ると
思うので可能性は少ないが・・
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