BMW2002tii フェンダー塗装 ― 2026年05月20日 16時04分40秒
今月末にオーナーさんが来て一緒にボンネット乗せる予定になっているので
いまのうちにフェンダーを取りつけておかねばなません。
ボンネットのヒンジが、フェンダーにとりつくことになるので。
新しくワロスで買ったフェンダー。
黒いプラサフみたいなのが塗ってあります。
さびやすい下部。
接合部には防水処理のシーラーがあります。
ここ、錆びるんよね～～
水分（ミネラルタップリの泥水）でじくじくするところだからね～～
取り外したときのフェンダー。
再利用できればするつもりだったが。
これじゃあ 底辺時間がかかるし。
ここに至っては 切り取って作り直しすべきだし。
オーナーさんに言って もう新品買おうよ、ってことになった。
さびやすいところはわかっているので
要は そこをどうやって錆びないように乗っていくか、管理していくか
ということだね。
では塗装開始。
まずは塗装面に塗料を塗るので
密着度をアップさせるためにミッチャクロンマルチを吹きます。
乾いたら ２液型ミラクルプラサフＨＢを吹きます。
元の黒色塗装を隠ぺいするためだね。
２コートで十分。
天日で乾かし。
暖まるので硬化が早くなる。
１時間後、表面を320番で空研し、表面を整えます。（ブツ取り）
裏側から上塗りします。
色は何でもよい（余っていたイエローイッシュホワイトを使用）。
あとからチッピングスプレーを上から吹くので 垂れようが溜まろうがお構いなし。
むしろ垂れるぐらいに さびやすいところには しっかり膜厚つけておく。
２時間 乾燥させます。気温２５度。
ちなみに 丸囲みのところがさびやすいので
取付前に何か手を打っておかねばならない。
（ワックス素材のラストガード系スプレーなど。）
表側は、ボディ同色の日産KJ7 アイボリーホワイトSで。
１枚回目塗装。
２回目塗装
３回目 塗装おわり
塗り重ねるごとに ツヤ乗ってきます。
このまま３時間放置後 室内に仕舞いました。
２日置いて（垂れ部分もあるので） 完全硬化後に
裏側にチッピングコート吹いて ボディに取り付けます。
問題は ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ上の 接合よな・・・
最近のコメント