BMW2002tii 左ドア組立その２ ― 2026年07月16日 14時28分14秒
前回の続き、ドアを完成させます。
ドアミラーの取付ベース M4ねじ２つで取付。
ミラー自体は、このベースにはめ込むように取り付けるので、それはボディにドアが取りついてから行う。
モール類取付用の 樹脂クリップの打ち込み
新品のモール はめ込みとねじ止め
下側のトリムも取付けた （このトリムは再利用品）
このトリムの下のラインで 下側のボディ鋼板を切り継いであるとは 誰も思うまい。＾＾
（下側の腐り鋼板カット時の写真↓）
ドアを開け閉めする ロッド類の取り付け
三角窓の開閉機構。ウォーム・ギア方式か。
３か所のボルト締め
ドアストッパーの組み込み。
最期に
ドアの上、窓の水切り部分のモールを組み込む。
まずはモールから古い水切ゴムなどを外していく
５０年もたつと こんな風にサビサビに。
雨の日にマルニを走らせたり、ホースで水をぶっかける無神経な洗車をしていると、こうなっちゃうよ。
この水切りパーツも新品にします。
クリップもサビサビでした・・・
新品のクリップ使用します
ゴムの水切りパーツは
三角窓の立ち上がり形状に合わせてカットする必要あり
ゴムの水切りパーツの組み込み。窓ガラスに接触するゴム・リップだね。
ベルベットの水切りパーツの組み込み
ゴムリップとベルベット起毛のダブルで ガラス窓の水切りしているわけだ。
取付はプラハンで ドアのﾌﾁに叩き込みます。
先ほど新品に交換したクリップの爪が、ドアフチの鋼板に食い込みます。
ふ～～ 無事叩き込めました
あとはボディに取り付けるだけとなりました
兎に角、ドアのレストアは 手間がかかる！！
今日も暑かった～～～ 目が回るよ
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