BMW2002A 電動シート装着 ― 2022年10月02日 20時54分02秒
電動シートの困ったちゃん・・・。
E92 335iのシートだが、シートに電源をつないで暫くはシート操作もＯＫで問題ないが
そのままスイッチを無操作で放っておくと 勝手にスリープモードに入ってしまう機能がついていたため
全く操作を受け付けなくなるというもの。
※元車の３シリーズではこのようなことはありません。むりやりＢＭＷ２００２につけようとするから、こういうところで躓いている・・・＾＾； （でも海外では古いＢＭＷ車に現代ＢＭＷのシートを入れ替えしてるＤＩＹerはいっぱいいるんですよ～）
これではシートを操作したいときに 「シートが動かねえぞオイ！」 という事になっちゃう。
いくつかこのシートは買い集めたのだが、無操作で１０秒たったらスリープしちゃうものや
１分ほどたってからスリープしちゃうものなど、バージョン違いでバラツキがある。
※無操作の時間が１０秒でスリープ・インという事は、シート操作を９秒以内に続けていれば、永遠にスリープには入らないということだが・・・＾＾；
なんともはや・・・うちらにとっては 困った機能だ
スリープしちゃう原因はこの中にあった。
CAN レシーバーだ。
このちーさな部品！
この時代の３シリーズはCANという総合管理ネットワークで電装品を管理しているため。
スリープしちゃったならそれを 「起こす・wake upさせる」 信号があるはず。
調べたらあった。
CANラインに一定の電圧パルスを送ると スリープモードが解除されることがテストしてみてわかった。
そのwake upパルスを送る小さな回路装置を装着すればいいのだが、
それよりも簡単で単純な仕組みにすることにした。
まず
穴をあけてエーモンのロッカスイッチを増設。
配線の加工
解決策として 電動シートの電源スイッチを設けた。
このスイッチをONにしないと、電動シートは動かないようにした。
これをスイッチオンしてから、１０秒以上の間隔を開けないで一連のシートの調節操作をする。
シート位置が決まれば、電源ボタンを切る。.....これだけ。
シート位置が決まれば、電源ボタンを切る。.....これだけ。
一度シートの位置を決めてしまえば そんなにしょっちゅう操作するものではないのがシート位置。
シートの調整をするときでも、前後→高さ→リクライニングや座面の傾き、などを手元スイッチで操作するのだが、ほとんどの人は、操作の間隔（前後→高さ→リクライニングや座面の傾きなどの、→の部分）が１０秒以上になることはまずないと思う。もし電源を切り忘れてしまったり、１０秒以上の間隔をあけてしまったりして スリープモードにはいってしまっても、電源ボタンをOFFにし、しばらくたったら普通に戻っている。(すぐには復帰しないんだなこれが・・・）
いちおうこれで まずは良しとする。
暫く乗ってみて 問題があれば またそれから考える。
今後スリープちゃったときのために 回路を作って wake upボタンを設けても良い。
---------では取り付け。
電動シートの電源は常時１２Ｖとした。（キーを刺していなくても シートは操作可能）
その＋電源はヒューズボックスの１番ヒューズから取った。（空の端子に刺した）
１番ヒューズは常時１２Ｖだから、このシガーソケットも共用のラインである。
１番は本来赤色の１６Ａヒューズだが、電動シート増設のため２５Ａ（青色）に変えた。
実際は左右シート同時に操作しても１６Ａ以上にはならないことを確認している。
常時１２Ｖの２スケアコードを室内に引き込み。
カプラー加工など こまごまと...
重たいシートを載せて 固定。 取りつけ完了
電動シートは 電源ボタンをＯNにしてから操作することになる。そして終わったら必ずボタンをOFFに。
実際はこのあたり暗くなるだろうから 強烈なブルーのLED照明で電源ONを知らせるロッカスイッチを設置した。
これを切り忘れて車を離れるとこのＬＥＤはつきっぱなしだから バッテリ上がりの原因になるかもしれない。
ただ、ドアを締めるときに この強烈な光が点灯しているのは嫌でも目に入ると思うから 切り忘れないと思うのだが・・・
シート電源をOFFにした状態。 もちろんLEDは点灯していない。
ドアを閉めた状態でも 操作する手は ちゃんと入ります。不都合はありません。
そうそう
先日加工したシートベルトキャッチも いい位置に来た。
このE92 335iクーペのシート。
シート前後、リクライニング、シート高さ、シート傾き、の電動調節はもちろんのこと
脇腹のサイドサポートのふくらみも電動調節が可能です。
さらに腰の支えの前後の電動調節もできちゃうというこの革シート。腰に問題ある人にはおすすめ。
クーペ用シートだから 背もたれは手動で前に倒せます。
いいシートですわ～
着座位置は ハンドルのセンターにも来て 違和感なしです。
ヒートシーターも もとから組み込まれているので、今後、配線をつなげてスイッチを作るつもり。
外では電線に赤とんぼ。 暑いころはツバメがとまっていたがみんな南に渡っていった。
秋だな～
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