BMW2002へ国産マスターバッグ流用 その４ ― 2025年11月20日 17時35分08秒
２００２キャブ用 マスターシリンダー
プッシュロッドの深さを測る。
プッシュロッドは赤色文字のとおり、４９ｍｍ入る。
一方、マスタバック内に取り付けたとき、ツラから４９ｍｍ入り込む。
ということは、延長プッシュロッドの先端は
マスタバックのツライチに近ければいい。
特製の延長プッシュロッドを差し込む
装着した。
マスタバックのツライチ、というよりも、少し0.5ｍｍほどのクリアランスを設け（0.5ｍｍ中に入った状態とする）、ブレーキペダルのアソビとする。
延長プッシュロッドの頭をやすりで削ることでクリアランスを微調整する。
ちなみに
マスターシリンダを取り付けたとき、延長プッシュロッドは
このように中に入り込むことになるので 脱落することはない。
ブレーキフルードリザーバタンク。
ホースを新品に交換する。
マスターシリンダ側のゴムプラグも新品に交換し、樹脂製のエルボを押し込む。
ラバーグリスを薄く塗っておくと 入りやすい。
取付前に、マスターシリンダ内部のエア抜きをする。
不要となったブレーキパイプを利用し、このように循環するように万力にセットしたら
ブレーキフルードを入れる。
（クラッチマスターへと向かうホースにはフルードが漏れないように蓋をしておく）
手でやると痛いので 木片をあてて何度もプッシュロッドを押し込む。
押し込み量は奥突きまで２０ミリ程度だ。
ちなみに もし、このプッシュロッドの「戻り」が引っ掛かりようで、どうにも悪いようなら、
すぐにマスターシリンダーのオーバーホール（内部シールゴムの交換）をすべきだ。
すぐにマスターシリンダーのオーバーホール（内部シールゴムの交換）をすべきだ。
すると マスターシリンダ内にトラップされたエアがポコポコと
上に上がってくる。このエアが出てこないようになるまで
プッシュロッドを何度も押し続け、フルードを循環させる
エア抜きが終わったら
マスターバックとの接合面に液体ガスケットを盛る。
マスターバック内の気密が大事なので。
ここにはゴムのOリングがあるのだが
変換ドーナツの直径にぴったり合うか ちと怪しいので 念のため 液ガスを使った。
リザーバータンクに蓋をして 取付準備完了
さぁて これから嫌な「汚れ仕事」になるので
マスターシリンダの下にはビニルを敷いて、こぼれてくるフルード受けをつくっておく。
延長ロッドを ちゃんとマスターシリンダの中に入れ込んで。
マスターシリンダの取り付け。
ナット２個で締め付けだけなので簡単。
液ガスのはみだしが しっかり密着して気密を保っていることを示している。
さてこれからが 大変。
５本のブレーキパイプをマスターシリンダにねじ込むのだが
これがなかなか すんなり入らないのだ。
上手く入らないと その間にも、ブレーキフルードがマスター側から染み出てくる。
そのために、ビニルで受けを作った。
すんなりねじ込めないのは、 マスター側のねじ溝に対してパイプがまっすぐにはいっていないからだ。
パイプを方手で持って、あっちに捩ってみたりこっちにひっぱったりして
もう片方の指先で持ったフレアナットをねじ込んでいく・・・。
すんなり入るものもあれば、１０分間苦闘するものもあって。
注意すべきは ブレーキフルードリザーバーを空にしないことに気を付ける。
漏れ出てしまってからにするとマスターシリンダ側にエアが入ってしまうからだ。
先のエア抜き作業が無駄になる。
なんとか５本、ねじ込めた！の図。
パイプ同士の接触もない。
ビニルの養生のおかげで ボディにブレーキフルードが付着することもなかった。
ブレーキフルードはボディの塗装を痛めるので。
こぼれたフルードの掃除して、マスターシリンダ、装着完了！
あとはクラッチ側へのフルードラインを接続する。
（ブレーキフルードはクラッチフルードを兼ねている）
エアクリーナーボックス、オイルキャッチ缶、チャコールキャニスタを装着戻し。
エンジンをかけ、ブレーキを踏んでみる。
よし！それなりの踏みごたえがあるな。
車庫内で前後させてブレーキを踏んでみる。
きちんと 止まる。
ウン・・・国産マスターバックの倍力装置は、ちゃんと効いてるな。＾＾
踏めば、がちっ！と車体は止まる。
でも・・・なんか・・・ブレーキペダルの踏みごたえが、なんかスポンジー。
かための低反発まくらを踏んでいる感じというか・・・。
う～んこれは・・・ブレーキラインにエア、噛んでるな。
へへ・・それもそのはず、
まずはブレーキラインのエア抜きせずに、踏んでみたのだ。
あきらかに 正常な踏みごたえとは違うスポンジ―感があるので
明日 ４輪ブレーキラインのエア抜きをすることにする。
とりあえずはマスターバックは効いているようなので一安心。
エア抜きすれば がっちりした踏みごたえが出るだろう。
今日はここまで。
夜は嫁が買ってきた新商品の試食だ(笑)
シャア・アズナブルと 木星帰りのニュータイプ、シャリア・ブル。
赤と緑との新コラボとは・・・！
ガンダム・ジークアクスはけっこう楽しめました＾０＾
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