エンジンを車体ボディに搭載する前にオルタネーターやらその他の取り付け。
イグノッションコイルは中古品に交換。
たぶんエンジンがかからなかったのはこれがショートしていたためと思われる。
ジャッキ三つを使い、高さや角度を調整しながらエンジンマウントに取り付けていく
3箇所あるマウントのうち、センター。
左側。アースと友締め。
同じく、右もボルトで取り付け。
エンジンが載りました。これでジャッキは要らない。
冷却水ホース3本を接続。
インタークーラーのダクトも装着。
ミドリ色の部分は取り外しのときに壊したので補修、。(笑)
次回、いろいろ電装品の敗戦やらインマニ、コンプレッサーなどの取り付け。
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