BMW2002tii サブフレーム取付、ステアリング系統の準備 ― 2026年02月24日 16時09分06秒
サブフレームを取り付ける。
エンジンルーム下に移動し、木片でかさ上げ
木片を重ね ボルト穴に近づけてきます。
両側で６本のボルトで固定！
サブフレーム、取付完了！
まずはここ、左側のところに
ステアリング・ギアボックスやステアリングシャフトを取り付けけなればならない。
ステアリングギアボックスは
もうすでにオーバーホール済みで、
オイルシールも交換済みである。＾＾
２０２４年９月に行った、BMW2002のステアリングギアボックスのオーバーホールの様子。
ブログ記事はこちら
ガスケットも新しくして オイルも交換した。
動きもスムースである＾＾
アーム類やその他部品の確認。
アーム類はさびているので
ワイヤカップブラシで錆取り
そして、サビキラー３回塗り。
ギアボックスのアームと、ドラックリンクのアーム。
ドラックリンクのシャフト用ブッシュも新品を用意した
ステアリングシャフトは
錆びてる個所は錆取りで、サビキラー。
先端のスプラインが錆びてる・・・
丁寧に錆び落とし。
そして スプラインの溝にスレッドコンパウントを擦りこむ。
これで錆びるまい。
ステアリングのシャフト・リンクのゴムディスクと
スプライン用のフランジ。
・・・とまぁ、いろいろ取り付け前の準備で時間がとられて大変なのだ。
こちらはエンジンを吊るすためのエンジンクレーンの構成部品の確認。
何年かぶりに 使うので 点検だ。
暖かくなってきて 納屋ガレージの外で作業できるのが嬉しい＾＾
エンジンをボディに搭載するまで もう少しだ。
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