エンジンから異音がする 3 原因解明! ― 2014年12月23日 20時42分29秒
エンジンからカカカ・・と異音がするようになった件の続き。
原因がわかりました!
最初にシリンダーヘッドをおろした画像をお見せしますが・・・
原因がわかりました!
最初にシリンダーヘッドをおろした画像をお見せしますが・・・
異音の原因は、4番プラグホールからの圧縮漏れでした。
なんでこうなった?
いろいろ考えてみると・・・
今年の春ごろ(半年前)にプラグを外して焼けなどをチェックした→何かのゴミかなにかを噛みこんで、プラグを締めた→ネジ山の抵抗感から、じゅうぶん締まったと思い込んだ(実はプラグが半分ぐらいしか締めこめていなかった)→半年たって、ついに圧縮漏れ→カカカ・・・の異音発生。
・・・ということのようです。 私のミス、ヒューマン・エラーです・・・。
プラグホールって深いから、周りについていたゴミを締めこむときに噛んでしまったのかも・・・
これからは、プラグを抜く前にエアブローしてゴミを飛ばしますね・・・。
ちなみに、正しいプラグのはまり具合はコレ ↓ ですから!(燃焼室にプラグの電極とガイシが出ている)
なんでこうなった?
いろいろ考えてみると・・・
今年の春ごろ(半年前)にプラグを外して焼けなどをチェックした→何かのゴミかなにかを噛みこんで、プラグを締めた→ネジ山の抵抗感から、じゅうぶん締まったと思い込んだ(実はプラグが半分ぐらいしか締めこめていなかった)→半年たって、ついに圧縮漏れ→カカカ・・・の異音発生。
・・・ということのようです。 私のミス、ヒューマン・エラーです・・・。
プラグホールって深いから、周りについていたゴミを締めこむときに噛んでしまったのかも・・・
これからは、プラグを抜く前にエアブローしてゴミを飛ばしますね・・・。
ちなみに、正しいプラグのはまり具合はコレ ↓ ですから!(燃焼室にプラグの電極とガイシが出ている)
で、問題の4番シリンダーのプラグホールのねじ山はこうなっていました。
4割程度、カジっていますねぇ・・・これじゃあ、すんなりプラグが締まっていかないわけだ。
4割程度、カジっていますねぇ・・・これじゃあ、すんなりプラグが締まっていかないわけだ。
プラグのほうはこんな具合。
ネジ山カジってアルミ色に・・・
カジっていない燃焼室側からタップを入れていってガイドにし、、奥のカジった側を修正したほうがよさそう。
週末の作業に向けて Kさんのところにプラグ用タップ(M14 ピッチ1.25)を借りにいってきます。
タップ修正のみでヘリサート加工はしない予定。
現在、マルニはエンジン腰下のみとなっております。
週末の作業に向けて Kさんのところにプラグ用タップ(M14 ピッチ1.25)を借りにいってきます。
タップ修正のみでヘリサート加工はしない予定。
現在、マルニはエンジン腰下のみとなっております。
6年分のカーボンがピストンに。(エンジン組み上げたのが6年前でした)
(ヘッドガスケットのカスを掃除する前の画像です)
(ヘッドガスケットのカスを掃除する前の画像です)
次の作業は週末です。
ついでに ほかの細かい作業もしよう。
前かがみ姿勢で 腰がいたくなりました・・・
ついでに ほかの細かい作業もしよう。
前かがみ姿勢で 腰がいたくなりました・・・
コメント
_ T師匠 ― 2014年12月24日 17時50分37秒
_ にしやん ― 2014年12月27日 08時35分05秒
T師匠おひさしぶりです!
大雪での除雪用スーパーカー、今年は大活躍のようですネ!
こちらはその大雪と同時にこの始末です。
プラグの交換、気をつけなくてはと 思ったしだいです。
大雪での除雪用スーパーカー、今年は大活躍のようですネ!
こちらはその大雪と同時にこの始末です。
プラグの交換、気をつけなくてはと 思ったしだいです。
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久しぶりの更新だと思ったら、とんでもないことになってますねぇ~
でも、大したことなくて、良かったです!