にしやんのBMW2002といろいろな車たち

依頼があり、BMW2002の出張修理に行きました。
１９７３年式BMW2002tii ４MT　丸テール　シルバー。

問題の症状は
１　運転すると振動/異音がでる
２　冷間始動後、エンジンが暖まるとアイドリングでエンストしてしまう・・・
など


作業に先だって　ガレージを訪問させていただき目視点検したところ、ミッションとプロペラシャフトをつなぐフレックスゴムディスクに大きな亀裂が何か所も入っていました。振動/異音の原因はこれと思われる。

うちのガレージに移動して他のディープな修理を行おうにも、まずフレックスディスクを交換しなければ自走もまともにできないということで、新品パーツを入手のうえ、出張修理に向かいました。

３時間ほどでフレックスディスクは交換できましたが
フランジとボルトの頭が当たっており、お互い擦れて削りあっていました・・・。こんなに削れるまで　運転していて異常に気づかなかったのかなぁ？

削れたフランジは今後　肉盛り溶接するなどして修理しないと強度的にまずそうです。もちろん頭の削れたボルトは交換です。

そのほかにも　あれやこれや、ほかにも問題発見です・・・。