BMW2002tii ブレーキキャリパーのオーバーホール２ ― 2026年01月12日 12時41分06秒
どうしても１個抜けなかったピストン・・
工具が届きましたので 抜きます。
バイスプライヤのようになっていて、がっちりとピストンを掴みます。
細かくゆすっていたら 次第に抜けてきました
抜いたピストンの内側は錆多め。
耐水ペーパー１５００番で しっかり研磨します。
ピストンも耐水ペーパーで表面を研磨し、錆びている箇所は錆転換処理
ここから折り返し地点。
ピストンやらシールやらを組み込んでいきます
ピストンシールにラバーグリースをぬり
キャリパーの溝にはめ込む
ピストンシールがぱちっと収まった。
シリンダー内側にも防錆と潤滑の為 指先で薄くラバーグリス塗り。
では ピストンにもラバーグリースをうすく均一に塗ってから 指で押し込む。
ダストブーツの用意。
砂ホコリや雨水から ピストンを守ります。
このようにダストブーツをはめて
ピストンを奥まで押し込む
輪っか状のクリップでダストブーツの端をしっかりと固定します。
これでよし！
このピストン２個が ブレーキパッドを押すわけですね。
合計４個のピストンを組み込んだら完成
ブリーダプラグも新品に交換します。
残りのブレーキパイプ４本。
ホイールハウスにキャリパーを吊り下げ、ブレーキホースに接続する。
右側も接続しました。
これでフロントブレーキキャリパーのオーバーホールは完了！
ストラットを組み込むまで キャリパーはこのままぶら下げておきます。
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