BMW2002A フロントスポイラー補修2023年06月22日 14時03分17秒

もとからついていた ツェンダーのフロントスポイラー。
オーナーさん宅に 直接出向いて レストア前の状況確認したときの写真


思い起こせば ジャッキアップするため
こいつを外すことから レストアが始まったのだった。


でかいクラックあり
細かいクラックも3~4か所あり


欠損いくつかあり。


FRPで 補修します。
ファイバー リインフォースド プラスチック


研磨と欠損部の継ぎあて


FRP主剤
懐かしいにおい。学生の時の夏期実習でFRPやったな~~


グラスファイバーと主剤で積層します。
ガラス繊維に取材含浸させながら。
手早くしないと主剤が固まってくる~。


1時間後。もうガッチガチに硬化した


欠損部 裏側からFRPで補強


裏側の仕事が終わったら
タルクを骨材として練り込んだ主剤をパテのようにして クラック部に表から充填


固まったら研磨する


補修部分の研磨と整形をしたら 
塗装に向け 全体的に足づけ研磨 240番


 ミッチャクロンを吹いてから プラサフ吹きます


吹きました。


乾燥の後 上塗りをする



スポイラーはエアロ用のプラスチックパーツなので 
塗料に柔軟性を持たせるため、柔軟性硬化剤を塗料主剤に混ぜる。
スポイラーが多少たわんでも 塗膜が割れることはない。


ボディ同色で 上塗り塗装しました。
もう縁石に当てないでね。


指触乾燥はしていますが、
数日かけて中まで完全硬化させてから ボディに取り付けます。