BMW2002A フロントスポイラー補修 ― 2023年06月22日 14時03分17秒
もとからついていた ツェンダーのフロントスポイラー。
オーナーさん宅に 直接出向いて レストア前の状況確認したときの写真
思い起こせば ジャッキアップするため
こいつを外すことから レストアが始まったのだった。
でかいクラックあり
細かいクラックも3~4か所あり
欠損いくつかあり。
FRPで 補修します。
ファイバー リインフォースド プラスチック
研磨と欠損部の継ぎあて
FRP主剤
懐かしいにおい。学生の時の夏期実習でFRPやったな~~
グラスファイバーと主剤で積層します。
ガラス繊維に取材含浸させながら。
手早くしないと主剤が固まってくる~。
1時間後。もうガッチガチに硬化した
欠損部 裏側からFRPで補強
裏側の仕事が終わったら
タルクを骨材として練り込んだ主剤をパテのようにして クラック部に表から充填
固まったら研磨する
補修部分の研磨と整形をしたら
塗装に向け 全体的に足づけ研磨 240番
ミッチャクロンを吹いてから プラサフ吹きます
吹きました。
乾燥の後 上塗りをする
スポイラーはエアロ用のプラスチックパーツなので
塗料に柔軟性を持たせるため、柔軟性硬化剤を塗料主剤に混ぜる。
スポイラーが多少たわんでも 塗膜が割れることはない。
ボディ同色で 上塗り塗装しました。
もう縁石に当てないでね。
指触乾燥はしていますが、
数日かけて中まで完全硬化させてから ボディに取り付けます。
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