BMW2002A いろいろ取付準備 ― 2023年05月29日 13時29分15秒
リアバンパーのゴムトリムの 錆びたクリップの交換をする。
これはめんどいから省略するつもりでいたが、
本日の作業予定が予定が変更となったこともあり
やっぱりやっておくことにした。
今やらないと 永遠にできないであろう。
リアバンパー外した時の画像。
錆びたクリップが いくつか見えます。
これらが１５個ほどあります
このクリップで バンパーにカチッとはめ込むわけ
なかには さびて折れてしまっているものがいくつかありました。
溝の中をブラシで掃除しながら、新しいクリップをスライドさせて入れていきます。
これがなかなかすっと入らないから めんどいわけ
左右端っこの ねじ止めクリップも新品を入れました。
この両端のねじ止めクリップは 外した時は
さびてしまって なくなっていましたからね～
クリップたちはユニクロメッキがされてはいますが
少しでもさびないように スーパーラストガードを吹いておきますね
バンパーの裏側からでも１年に１回、
定期的に吹いておけば さびることはないでしょう。
こういった溝にはまった金属パーツなんで
雨天走行や戦車するたびに ここに水がたまり、入り込み
じくじくと なかなか乾かず 錆が進行していくんだな。
洗車はしないに こしたことはないんだけど・・・
こういった細かいパーツがネットで容易に手に入るのは ありがたいです
あとは こまごました作業を。
ボンネット取付の準備 ねじ山の掃除
さび付かないよう スレッドコンパウンドを少し 摺り込んであります。
これらトランクのヒンジ、トランクの取付ボルト類。
ダイスでねじ山をさらって掃除し取付に備えます。
ボルト/ナット一つをも、愛おしんで手を入れていますよ。
ボンネットの仕切りゴムの交換です。
このパーツは ワロスで左右セットで買えます。
左右セットで８０００円ぐらいです
ゴムの接着面は ボンドを塗る前に 必ず目の粗いペーパーで荒らしておきます。
G17をゴムとボディの両側に塗布後、数分置いてある程度硬化してから、取付ける
べちゃべちゃのうちに すぐに付けては いけない。ハミ出すしね・・・
ハミ出さずに 取付できました。
ここが新しいと 見栄え良くなりますね。
リアのエンブレムはアルミのキャスト。
古く黒い塗装をワイヤブラシなどではがし、ペーパーがけしてきれいにする。
リアバンパーの錆サビの穴ふさぎプレートも銀で塗装した。
オーナーさんの希望通り、マットブラックで再塗装しました。
僕はアルミのままでクリア塗装が好きですけどね。
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