マルニのレストア2022年の振り返り その22022年12月31日 12時35分42秒

2022年振り返り その2です。

納屋ガレージも だいぶ暑くなってきました



夏に室内フロアカーペットを外し お掃除


真夏の炎天下のもと 洗車場の高圧洗浄でブシュ―っと洗ってやりました


酷暑ですぐに乾いたので
染めスプレーで色あせたセンタートンネル周辺を部分塗装。


室内の掃除 後部座席の下


刷毛塗で塗装しました。シートベルトも5名分用意


リアシートのお掃除 結構細かいところにほこりが入ってます




フロアカーペットを敷きました 
センタートンネル部の色あせは 目立たなくなりました^^
シートベルトキャッチも 長さを延長加工ずみ サイドブレーキのハンドル握り部分も新品交換。


オリジナルシートから
 BMW E92(2000年代の3シリーズクーペ)の 電動革シートに換装する

その電動シートの配線の整理と解析
この時代のシートはCANネットワーク集中制御なのでややこしい...

電動シートの操作部。 7秒で操作系がスリープモードに入っちゃう問題への対処!


シートと取り付け。よい座り心地です^^

ちゃんとマルニにもはまるんですねこれが


後付けクーラーユニットの位置を オーナーーさんとともに確認。
クーラーの効き具合がよい センター設置への取り付けをおすすめしました。
グローブボックスも活きますし。 ちなみに車検証は令和5年からいまのA4サイズよりもかなり小さくなるそうです。


空調関係では ヒーターユニットのオーバーホールをしました

ヒーターコア内部の錆取りをし、組み込みます。

ブロワファンモータは再利用しました。破損部分やブッシュ、パッキン等をやり替えました

ヒーターバルブもホースやオーリングなどを替えて OH済み


ヒーターコントロール部に見やすいように 照明を組み込み。

暗いメーター照明の LED化

メーターの掃除  時速100km警告装置がついてましたねぇ

距離計が動かない件の修理

クーラーコンプレッサーのブラケット制作

完成。このあと 塗装

後付けクーラー一式 メイドインTAIWAN


ブラケットをエンジンに取り付け



コンプレッサーとテンションプーリーの取り付けでは
スタビライザーバーへの干渉もなく。^^


クーラー配管を接続 エキマニにヒートシールド追加


レシーバードライヤーと 旧車っぽくウオッシャーバッグを取り付け


オルタネータを交換


ベルトの張りで 長さには試行錯誤、 オリジナルよりも15ミリ長いものをチョイス
このほうが整備性がいい

ホース、サーモスタット、ラジエタ、ファンを取り付け


ファンのラジエタへの干渉もなく^^

キャブは再三ばらしてOH

アイドルアップ装置


アクセルロッドのすり減りによるがたつき対策で 2本目を溶接で追加。

スターターを搭載後、インマニとキャブを乗せた。
もう エンジン感性やわ! とヨロコンでいたら・・・

スパークプラグに点火しないトラブル。。。

各部を徹底的にチェック


点火装置のみでテスト。問題なくスパークするじゃないか。
原因は、キャブにつながるソレノイドバルブからの電気的ショートだった。そのソレノイドは取り外し、このあとちゃんとスパ^ークするようになりました。
ホンマに いろいろあるわ~

その3へ 続きます。

コメント

_ JG54 ― 2023年01月01日 12時02分05秒

昨年は大変お世話になりました。西やんさんのスピードメーターオーバーホールを拝見し、私の02のスピードメーターも無事修理ができ車検に合格できました。日本は疎か、世界中からも西やんさんのHPで命拾いした02オーナーは数多くいることでしょう。北陸の冬は厳しいでしょうから、02共々交通安全とお体ご自愛下さい。

_ にしやん ― 2023年01月01日 13時43分32秒

JG54さん 新年にコメントありがとうございます。
車検合格、おめでとうございます!いつか拝見したいですね~
すこしでも助けになったのであれば このブログをやっていた意味もあったというもんです。
ありがとうございます。励みになります。
ことしも 痒い所に手が届くようなニッチな内容を目指してまいりますので よろしくです。
北陸は今一番さむくて太陽の顔が拝めない時期です。太平洋側のように毎日晴れなんて信じられません。(笑)それも2月の立春まで。そのあたりからまた太陽も拝めるようになってきますのでもう一月の我慢です。

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