BMW2002A ウオッシャーノズル配管 ― 2022年08月04日 20時12分15秒
ウオッシャー液のバッグは取り付けたがその先の、ノズルはまだだった。
これがマルニのウオッシャーバルブ。一つに吹きだし1本。
真鍮製。かわいいな~
通路にエアを通し つまりがないことを確認。
真鍮のパイプの部分のはんだに劣化ありなので 根元をハンダで盛ります。
ワイヤブラシかけて、ペーパーで磨き、フラックス塗って、ハンダ盛り。 完了。
2mm厚みのニトリルルゴムシートでゴムパッキンを切り出し
ボディに装着。
このノズル先端が ボンネットのスリットの間から先端をのぞかせていますので
ウオッシャ液の噴射の向きは、真鍮製のパイプをぐにっと手で曲げて調整します。
裏側。ホースはぴっちりはまるので バンド等 必要なし
水の流れは・・・
ウオッシャバッグ → 12Vモーター → ワンウェイバルブ → Tコネクタ(緑)の分岐で助手席側ノズル噴射 → 運転席側のノズル噴射
国産車用ワンウェイバルブを使った。これがあると レバー操作すると すぐにウオッシャ液がピュッと出るのだ。モノタロウで購入 700円
取付完了! 早くブルーのウオッシャ液を通したいです。
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以下、もともとの状態写真、ビフォーコーナー(笑)
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