W202C200T プラグ点検 ― 2016年06月21日 07時24分03秒
プラグの点検をします。
エアインテークのパイプを外し、カバーをあけたところ。
わざわざ中はクリーム色に塗装してある。
ＤＯＨＣ直列４気筒エンジン。
点火コイル2コとプラグコード。こういう配置は初めて見たなぁ。
２，３シリンダーのところにはオイルだまりが？
プラグを外してわかったが、プラグのトルクがけっこうユルユルだった。
プラグを外す前にのぞく。
ピントが合っていないが、矢印のところにゴミ（樹脂のカケラだった）がある。
こういうゴミをエアーで吹き飛ばしてから、プラグを外す。
エアブローをしないと、このゴミは燃焼室に入ってしまう。
なぜかプラグにはＶＷ アウディのマークが・・・なんで？
ＢＫＲ6ＥＫＵＥ
ＢＫＲ6ＥＫＵＥ
スパーク部分。
こまこんあものかなと。
これまでエアマス不調でくすぶっていたからわりとカーボンおおめかな？
とりあえずはこれでエンジン動くので、再装着。
今後、車検後にデンソーのイリジウムパワー ＩＫ20 を奢る予定。
コメント
_ Ｔ師匠 ― 2016年06月22日 07時27分09秒
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さすがメルセデス、独創的です