スマートＫ エンジンＯＨ７ ピストン組込み ― 2015年08月31日 19時47分25秒
ピストンリングをはめます。まずはリングの点検を・・・
ねじったりすると、すぐにポキンと折れるので注意です。
表面はとても硬い処理がされ、油膜形成のために曲面になってるらしい・・・
表面はとても硬い処理がされ、油膜形成のために曲面になってるらしい・・・
こっちは下側でオイルをかきとるんかな。
適正なオイルの確保の役目。
さて
ピストンリングコンプレッサーでぐっと広げるのは、折れそうで怖い！
・・けど折れないんだな～・・・でも広げてるときは、いまにも折れそうでこわごわ。
・・けど折れないんだな～・・・でも広げてるときは、いまにも折れそうでこわごわ。
リングコンプレッサーは、実際のリングサイズに合わせて、ツメの部分などを多少加工し、さっと入れやすくしておかないと、ピストン側面を傷つけちゃいますよ。
古いリングで何度も練習を・・・重要です。
古いリングで何度も練習を・・・重要です。
トップリングとセカンドリングには上下があり、このマークがあるほうが上。
ゴエ！
リングは３セット分買いましたが、なぜか１個だけ、「ＧＯＥＴＺＥ」でなく、「ＮＥ」というメーカーのものでした・・・。なぜそろえないＰＳＦパーツ・・・ まあ、機能は一緒でしょう。
ＮＥの場合は、ゴエでなく、Ｎのマークのあるほうが上・・・たぶん。（箱には記述なし）
合計５つあるリングの合い口の位置はこのようにキメました。
でけたぞ～ ゴエ！ゴエ！
え？
ピストンの茶色い汚れが残ってる？
これでもだいぶ落としたんですよ。ガスケットはがしスプレーとかも使って。
じゅうぶんきれいでしょ？これ以上落とす気なし。１ヶ月も運転すりゃ、また黒くなるんだし。
つ－ことで、子メタルをはめます。
ピストンの茶色い汚れが残ってる？
これでもだいぶ落としたんですよ。ガスケットはがしスプレーとかも使って。
じゅうぶんきれいでしょ？これ以上落とす気なし。１ヶ月も運転すりゃ、また黒くなるんだし。
つ－ことで、子メタルをはめます。
３つのピストンの重量あわせとか、しない。
レーシングカーじゃあるまいし、下駄車だからいいの。これで。
ピストンリングコンプレッサーという道具でリングをぎゅうと締め込み、ブロックに押し込む。
その前にシリンダー内にはオイルを塗ってね。
なんでも挿入しとうとするときは潤滑が大事（笑）
ここの位置決めを全周しっかりみておかないと、リングがひっかかってすんなり入らない。
以外に難しいですよ。
すべて収まるところに収まりました。
次はクランク入れて、ピストンに接続します。
コメント
_ Ｔ師匠 ― 2015年08月31日 21時37分44秒
順調に作業が進んでいるようですね。
_ にしやん ― 2015年09月01日 07時26分20秒
Ｔ師匠、ボルト締めとかバルブすりあわせとかで、結構、からだ疲れてます。
今のところ大失敗はない、と思われるので慎重にすすめたいと思います！
復活はうまくいけば今月中にも。
今のところ大失敗はない、と思われるので慎重にすすめたいと思います！
復活はうまくいけば今月中にも。
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