にしやんのBMW2002といろいろな車たち

クーラーも取り外したら、次はヒーターコアにかかります。
エアダクトの調節レバーのワイヤを外し、いくつかの配線を抜いてからボディに取り付けのナットを外すと、ボックスがぐらっと外れました。ど、ヒーターコア内に残ったクーラントがじょぼじょぼとこぼれだして、あらら〜〜！！
右側のホースの先についているのがヒーターバルブ。ここからクーラントが入って、向こう側に出て行く仕組みですね。
しかしなんとも、ブロワが貧弱なような。うちに来たときは、ブロワーが動かなかったです。配線がひっこぬかれていたのか・・・？