BMW2002tii サイドシル修理１４ 右側５ ステアリングギアボックスのオイルシールのサイズ確認 ― 2024年09月20日 13時15分57秒
マルニのレストア再開。
ちょっと溶接関係消耗品を切らしちまったので
今日は防錆塗装と
外板パネルパーツの型紙づくりのみ。
４枚で外板を作ります
ステアリングギアボックスに使われているオイルシールのサイズを
レストア中の２００２tiiのギアボックスで確認します
仕様工具。
32ｍｍのメガネレンチはアームを締め付けているナットを外すため。
24ｍｍのメガネレンチ２本はギアボックス直下にある足回りのアーム片側を外すため。
これは車載状態の写真ですが
ステアリングギアボックス直下には足回りアームがぎりぎりにあって
このアームの締め付けボルト（24ｍｍ）を外さないと
ステアリングアームを締め付けている３２ミリナットにメガネレンチをかけることができません。
（オープンエンドのレンチではナットを確実にナメるので やめましょう）
ステアリングシャフト側は すぐにサイズがわかりました。
オイルシールに１７．６－３０－７ と記載があります。
内径１７．６ミリ 外径３０ミリ 厚み７ミリ と判断
オイルシールに記載あり
モノタロウで注文したのは 内径１７ミリ（17.6というのが無い） 外径３０ミリ 厚み７ミリ
のダブルリップのオイルシール。
内径は0.6ｍｍほどきつめだが 問題ないだろうと予想。シャフト径は実測17.9ｍｍほど。それでオイルシール内径は17.6ｍｍなのか。
注文した内径17ｍｍのオイルシールは... はたしてどうだろう？ややきついかな？
下部のアーム側のオイルシールですが
手持ちのツールではアームが硬くて抜けませんでした。
スプラインにがっちりはまり込んでいるみたいです・・・。
大きな３２ミリナットで締め付けてあるからなぁ・・
しっかりした２本爪のプーラ―が無いとこのアームはどうも抜けそうにありません。
（３本爪プーラーでは うまく爪がかかりませんでした）
なんとか読み取れました。
２８－４２．５－８ と 読み取れました。
内径２８ミリ 外径４２．５ミリ 厚み８ミリ ということか
モノタロウで注文したのは 内径２８ミリ 外径４２ミリ（42.5というのが無い） 厚み８ミリ
ダブルリップのオイルシール。外径が0.5ｍｍ小さいが、さてどうなるか。
置いてみて外径のはまり込みがユルそうに思ったら、シールテープでも巻いて対応しよう。
シャフト径をノギスで計測してみる
アーム側シャフトの直径２８．５ミリ。
なるほど、オイルシール内径は２８ミリでいいという事か。
こびりついた半世紀分のゴッテリ油汚れを
パーツクリーナーと歯ブラシでさっさとふき取りしときました。
ステアリングギアボックスの２つのオイルシール及び２本爪ギアプーラーを
モノタロウで注文ずみです。
コメント
_ ＪＧ５４ ― 2024年09月21日 02時54分35秒
流用できる国産オイルシールとかの情報ってほんと貴重なんですよね。様々な実体験を通じてでしか確認できないので小心者の私はいつも海外サイトに頼ってしまって財布の中身はスッカラカンなんです。ほんと有難たや、ありがたやです。
_ にしやん ― 2024年09月22日 09時48分13秒
JG54さん
今回、ジャストぴったりサイズのオイルシールではないですが
漏れてこないかどうなるか 確かめてみたいと思います。＾＾
今回、ジャストぴったりサイズのオイルシールではないですが
漏れてこないかどうなるか 確かめてみたいと思います。＾＾
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