夏の早朝ドライブ ― 2024年07月28日 07時38分02秒
公道復帰した自分のマルニで早朝ドライブに出ました。
しかし 朝５時過ぎでも気温２５度とは・・・しかも蒸し暑い。
スピードメーターの針は もう暴れていません。＾＾
交換したセンターベアリングサポートは異音もなく
１００キロオーバーまで出しても振動もありません。
交換前にしていたリア当たりから聞こえてた異音は このベアリングからのものだったのでしょう。外したセンターベアリングには手で回してみても 少しゴロゴロ感がありましたから。
クーラーもいまのところ白い粉は吹かず(笑) よく冷えています。
クーラーの前につけた黒いL字型の板状のものは「風向調整フラップ」で、
クーラーの冷気を顔当たりあてるためのものです。
助手席側につけたクーラーはそのままでは風向角度が顔にあたらないので
自作追加しました。
３０度以下のこれぐらいの気温だったらクーラーの冷えに問題ないんですが
これが正午近くのカンカン照りの酷暑３５℃（日陰の温度ですよ）の運転では
クーラーの限界が見えてきて 冷却が追いつかないって感じになる。BMW2002はガラス面積も大きく、熱と紫外線をカットするようなガラスでもないので
照られるとどんどん車内の温度があがりますから・・・
対策としてはコンデンサーの大型化ともう少し大きなエバポレーターに換えなければいけないと思ってますが、「アッツイ時間帯にはマルニ（旧車）に乗らないこと」が一番の対策です。
アッツイときは良く冷える現代車に乗りましょう。＾＾；
駐車するときも 日陰のある場所を選びます
早朝は交通量も少なく すずしく 車には優しい。
１時間も乗れば 満足してしまいますので、帰って朝食 食べましょう。
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