マルニのレストア2022年の振り返り その32023年01月01日 14時05分59秒

2022年の振り返り その3  これで最後です。


夏を過ぎたころから 電動パワステ(EPS)の制作に入りましたね。


完成したEPS


取り付け後。最初は なんでも苦労するものだ。


ステアリングギアボックスのOILも交換した。 黒蜜のようにまっくろでしたね~^^:
これは細いチューブで古いオイルを吸い出し中の写真


ステアリングのリンクなども なるべく交換した。
エンジン後端のフライホイールが見えますが まだATをのせるのはこれから


ヒューズボックスの点検と清掃 裏の紙も印刷しなおしました

カバーやヒューズも新しく^^


ヘッドライトの点検。強化リレーハーネスキットのインストール


明るくパワーアップして H4ハロゲンライト 点灯!


ここでいよいよATに取り掛かります 3速のATです。
え~3速しかないの...と思うなかれ。これがなかなかのもんなんです。


このさいだから ばらしてオーバーホール。

たいした特殊工具もいらず OHできました

プラネタリーギア 初めて見ました


フリクションディスクもそんなに減ってはいなかった。


ATの頭脳ともいえるバルブボディも分解洗浄


中に組み込まれている親子スプリング(2本)が 折れてしまっていた。
変速ショックを和らげるためのスプリング。
ばね制作会社に送って 同じものを作ってもらった。


スラッジを灯油で徹底的に洗浄

組み立て

搭載

AT本体の搭載

この後 マフラーとプロペラシャフトを組み込み。
ATFを入れて試しにエンジンかけて点火時期やアイドリング、オートチョークなどを時間をかけて調整。


ボンネットの塗装 裏から

12月 プラサフ吹きまで 終了

これで最後になりますが 現在 塗装の調色中...

新年1月に車検取れたらいいな!

以上 2022年の振り返りでした。

謹賀新年2023年2023年01月01日 14時06分26秒

あけましておめでとうございます。
今年も安全に 楽しく 
マルニのレストアや ほかのクルマの修理をしていきたいと思います。

今年の目標
・朝5時の早起きで一日の好スタートを心掛ける
・今あずかっている2002Aの車検取得と仕上げの上、春にはオーナーさんへ返却
・それと入れ替えにやってくる新たなマルニ2台のレストア開始
などなど・・・

ざっとではありますが
今年も コツコツとやっていきましょう。
みなさんよろしくお願いします。