635CSI ドライブ2022年02月14日 08時36分10秒

晴れたので 足回りの修理が終わり高級なエンジンオイルに交換したなりの
635CSIで出かけた。

北陸自動車道を金沢方面へ

高岡PA
やっぱりこのサイドビューは どれだけ見ても見飽きない。
非常にバランスが取れていて シュッとした粋な車である。

不動寺SA

金沢市のカフェ。
先月 ここのオーナーに譲渡したE320CDIステーションワゴンとツーショット。
この635CSIも もとはここのカフェのオーナー所有の車だ。


その後調子よく走ってくれてるという事で安心。
おいしいコーヒーを頂き カフェを後にし
ドライブフィールが気持ちいいので
能登方面へ大回りして帰ることにした。
無料化された のと里山海道を快適に走る

駐車もソーシャルディスタンスかぁ?


能登半島の付け根、七尾に近づくにつれ パラパラと小雨が降り出した。
間欠ワイパーが数回動いた後で 停まってしまうことがたまにあった。
昨年修理したワイパーレバー根元の接点補修がうまくいっていないのかもしれない。
こんどまた点検補修してみよう。



今はクーラー故障のため関係一式の装置をすべて取り外してあり クーラーレスとなっているが
この季節なら暖房とサンルーフのチルト機能だけで室内は快適。
クーラーレスレスでも梅雨前までは さわやかな日を選んで乗れるだろう。
雨や暑い日は 乗らなければいい。
預かっている2002Aが終わったあとで クーラー取付はゆっくりやろう。
200㎞程度走って 燃費はおおよそリッター7~8キロぐらいであった。
ストレート6、排気量3.5LのM30B34エンジンなら こんなものだろう。