BMW2002 プラグコードからリーク！ ― 2022年01月22日 15時49分52秒
マイ BMW2002で点火系のプチメンテです。
プラグコードからのリークでアイドリングにばらつきがあったので、ささっと修理しました。
まずはYoutube にあげた こちらの動画を見てください。
https://youtu.be/IzkGzUVRW4A
https://youtu.be/IzkGzUVRW4A
車検切れで数年間 公道を走っていないマイ２００２・・・。
ときどきエンジンをかけているのだが、アイドリングがどうもラフになる。
原因は、１番プラグコードからのリークだった！(リークの火花が見える！）
４気筒あるうちの１番だけ失火して 、きちんと燃焼していないんだね。
アイドリング中に、パチパチと スパークのかすかな音がしている。
原因はプラグコードのこれ！
裂けた根元のゴム絶縁部！
かつてプラグコードをメンテしたとき、裂けていたのはわかっていたが
タイラップで縛ってあっただけでした・・・反省
２番コードは裂けていないので問題なし。
マルかこみの１番コード絶縁部が裂けている。
応急的にだが、絶縁テープでぐるぐる巻きにした。
さてどうなるか！？
リークなし！
もうリークの火花は飛んでいない！ヨカッタ
こんなことでもエンジン不調になるんだね～
これはそろそろプラグコードも交換だな。
おかげでアイドリングは極めて安定した。
さて今年はこのマルニを公道復帰させたい！と思っている。
いくつかメンテすればいいだけで、新規車検も通ると思う。
なだめるためにも バッテリの充電をした。(笑)
さてもうひとつのマルニ オートマチック。
友達からあずかっているもので かれこれ１５か月になる。
エンジンを載せたのが昨年の夏。それからしばらくレストア作業はお休みになってしまっている。
今年はこれも完成させて公道復帰だ！
(空箱がいっぱい載ってますね、すいません）
できれば秋には、マルニ２台で 知人とつるんでドライブし、どこかいい温泉宿で祝杯をあげたい。
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