にしやんのBMW2002といろいろな車たち

今日始動ですか？

見に行こうかな。

何時から始めますか？

Ｔ師匠、今日はお越しくださりありがとうございました。
おかげで安全にエンジンがかかりました。
燃料ホースからのガソリン　ブシャー！にはびっくりしましたね。
ああ～やばいやばい。
トゥインゴとの比較もでき　楽しかったです。
また宜しくお願い致します。

お久しぶりです。3.0CSに乗っていたまっさんと申します。
懐かしいブルーのCS覚えております。
今 私も実はスマートに乗っております。
ブローバイガスが戻り過ぎて、困っております。
オイルキャッチタンクを取り付けようと思いますが、
ブローバイガスがこんなに戻るということは、エンジン自体の圧縮が減っているのでしょうか？
そもそもオーバーホールせなければいけない 状態んでしょうかね
パワーがそこそこあり 白煙も出てないので 大丈夫だと思うのですが(´ω`；)

お久しぶりです。3.0CSに乗っていたまっさんと申します。
懐かしいブルーのCS覚えております。
今 私も実はスマートに乗っております。
ブローバイガスが戻り過ぎて、困っております。
オイルキャッチタンクを取り付けようと思いますが、
ブローバイガスがこんなに戻るということは、エンジン自体の圧縮が減っているのでしょうか？
そもそもオーバーホールせなければいけない 状態んでしょうかね
パワーがそこそこあり 白煙も出てないので 大丈夫だと思うのですが(´ω`；)

え？！あのＣＳをお譲りした方ですか！？
なつかしいですね～　お元気でしたか。

私の場合はオイル消費がひどくて、ピストンリングを交換したわけですが、オイル食いますか？
加速したときにバックミラー越しにそれなりに煙が見えていた状態で、プラグもオイルカスですごく汚れていました。まずはここらへんのチェックを。

また、ブローバイの戻り具合って、どうやって判断されているんですか？

まともに走るんであれば、オイルキャッチタンク追加で　いいのではないでしょうか。

にしやんさん コメントありがとうございます。
ええと、CSを譲ってもらった者ではないです(´ω`；)
多分ご記憶には無いと思います。 あんまり話してなかったと思うので。
2002年当時銀色の4速のCSに乗っており どこかの掲示板で 見た記憶があります。
紺色のCSは存じ上げておりました。
そもそもCS乗りは少ないので、把握出来たのでしょう。
当初 インターネットもあまり普及していなかったので、掲示板も少なかったです。

さて スマートですが、そうですか！未だ当方のは加速はするし 白煙も出ないので とりあえずキャッチタンクを設置してみます。走行は5万7千程の涙目のタイプです。
オイルの減りは どうでしょうか？
数日して見たら クロスビームあたりからポタポタ数的落ちてある感じです。
ターボの前の 大根状のホースに湿った感じで付着しています。

わたしも、今回にしやんさんと全く同じ オイルキャッチタンクを購入しました。ホームセンターで調達して来たチューブの系を間違えてしまって、ああ(ｰｰ:)
以外と純正のホースは大きいみたいですね(-ω-；)
いったい何Φなのかなと(-ω-；)

これから必要になりそうな 整備マニュアル どこに売ってますでしょうか
(´ω`；)？