ウホッ?パンクかぁ?2011年12月02日 21時54分12秒

今日はマルニで出張です。
片道130kmほどですが、行きの途中でリアタイヤがパンク!
リアのほうでな~んか音がしたナァ、タイヤハウスのなかで大きな石でもハネたかなぁと思っていた3分後。
信号待ちの発進でタイヤが地面をかんでいないようなグニャッとした感覚、ごろごろとホイールが地面をかむ感じが伝わり、「こりゃあパンクだ!」と気づきました。
ありがたいことに、左手にセブンイレブンがあったので、奥のひろ~い駐車場の隅に駐車。

あ~あ 左のリアがペシャンコ。

すぐさま車載ジャッキを使いタイヤ交換。
しかし!スペアタイヤの空気圧もだいぶ少なかった!
しばらく空気いれてなかったもんな~~しまった!


原因はこれ!
でっかいのが刺さってるわ~~運が悪い~


タイヤ交換後は近くのGSにゆっくりと向かい、エアをいれましたとさ。
みなさん車載タイヤには常に空気を!!
それと、中古品でもいいからなるべくスタッドレスタイヤのスペアタイヤを入れておきましょう。
雪が降るところでは、雪の中ノーマルタイヤに交換しても意味ないですから。


308ブレーキフルード交換2011年12月06日 17時51分03秒

キャリパーも無事4輪を取り付け、ブレーキフルードも届きましたのでエア抜きします。


あっりゃあ~残念
タンクの両側、レベルフロートの入ってるキャップが割れています。
2つとも....このパーツはまず出ないな。

懸念の左リア。
何十回もブレーキペダルを踏みまして、無事にエアが抜けましたね。

自作のワンウェイバルブ。

こちらのOリングも切れています。両方。
レベルフロート。

なんとか補修しておきましたが・・・どうなるかね

仕上げは妻にも手伝ってもらい(ブリーダー締め)、無事、フェラーリのブレーキエア抜きは終了。
それなりの踏み応えになりました。
そして。ブレーキの引きずりも、4輪とも、ナシでございます!
新品のピストンリング、利いてますね。
OH前は4りんとも、引きずりがありましたから。
今回、マスターシリンダー、ブレーキパイプから抜けた分のブレーキフルードっす。
色からみて、そーとー、劣化しとります。


308エンジン搭載準備2011年12月10日 17時13分26秒

フェラーリ308GTBのエンジン搭載は、いよいよ来週末、12/18、19の日月に行う予定。
今日は貴重なお休みの日、スムーズに進むように準備をしておきます。


ウォーターポンプを組み付け。
中央部のホース口は腐食していましたのでJBウエルドで肉盛りしてヤスリで仕上げしております。

スターター搭載。

フライホイールの覗き点検穴をふさぐ三角形プレートも取り付け。

ヘッドガスケットを乗っけてみて確認。

前バンクのタコ足とオルタネーターはエンジン搭載してから
取り付けたほうがエンジンを載せやすい。これらはエンジン搭載後の装着は無理なのです。
ここに置いておいてヒモで仮固定してままで、エンジンを搭載することになります。
こんな感じっすね。

ついてにプラプラしていた燃料ポンプ関係の廃線をまとめ。

点火系の配線でちぎれた部分を交換。
ついでに千切れそうだった中央のカシメ部分(黄色絶縁テープ部分)をカシメ直し。


早くヘッド出来上がってこーい




クリスマス整備2011年12月18日 22時54分14秒

今週末のフェラーリのエンジン搭載の予定は
内燃機屋の作業遅れのため来週末に延期となった。

クリスマスのころは寒波がくるようですが・・・
ぶるっ・・・

308はお里帰り2011年12月23日 22時34分22秒

308ですが、ヘッドが内燃機屋からあがってこないので
いったん里帰りいたしました。
里帰りといっても、国道を牽引されていったのですが。。。
なんといってもエンジンがないので(笑)

T師が引っ張り、私が308のブレーキを担当するという。

雪が解けるころにまた引っ張ってきて、搭載することに
なるのかな。



北陸は雪に閉ざされる季節です。

バッテリー上がり2011年12月26日 19時50分57秒

バッテリー上がりしちゃいました・・・

公文書館で調べものをして、さぁ帰ろうと思いキーをひねるも反応なし。
あれ!?
よくみると、ヘッドライトのノブが引いたっきりで、ライト付けっぱなしだった!
あちゃ~~
調べものしていたほんの1時間半あまりであがったか・・・

この大雪の中・・・夕方近く。
JAFを呼んでもどうせ暗くなっちゃうなぁ・・・ケータイも持ってないし。
ということで、職員に断っておいたうえで、マルニは駐車場に置いてバスで帰宅しました。
明日は休みなんで、バッテリーケーブルを積んで嫁とふたりで救援に向かいますかね。

一度あがったバッテリは再使用しない。
しかもそろそろ3年なのでこの際、楽天市場で新しいバッテリーを注文。
欧州車用:562-19
送料込み6600円のところポイントを使って5500円。
あさってには届くかな。

マルニはエンジンを切っても警告音ならないからナァ・・・
公文書館に入るとき、なんで一度、車を振り返らなかったか。
悔やまれます。

大雪のせい、ってことにしとこう。

バッテリー交換2011年12月30日 13時17分35秒

マルニのバッテリー欧州車用562-19が到着。
モノ自体は前のと一緒ですね。
新品状態での電圧は12.73V。
液量をチェックしたあと、少し補充電をして取り付け。






これでまた3年ヨロシコです。