自衛隊車両とマルニ ― 2010年10月02日 09時21分10秒
秋のドライブ ― 2010年10月12日 19時57分28秒
10月の3連休、1日は仕事でツブレてしまいましたので
最後の日ぐらいは休みらしい事をしたいと、ひとりドライブにでかけました。
ちょうど嫁が実家でお泊まりしてるのをいいことに、目的地も決めないでぶらりドライブです。
あさ10時。
部屋の壁に貼ってある中部地方地図をひっぺがしてマルニに乗り込む。
小杉インターチェンジで金沢方面か、新潟方面か?
気分で新潟方面へむかう。
そのままゆったりとドライブ。
う〜ん、やっぱり時速100kmあたりでハンドルがぶるぶるする。
タイヤのバランスか、また、プロペラシャフトのバランスが
完璧でないか・・・ぬふわkm以上では消えるんですが・・・
何気なく糸魚川で高速を降りて、長野方面へ。
「塩の道」と呼ばれる街道をひた走り、ちょっと脇道にそれて、適当な温泉につかり、適当に食事・・・。
山間のながめ、ゆったり流れる時間・・・はぁ〜〜
仕事のストレスも霧散していきます。
帰りサービスエリアに立ち寄る人たちを眺めていると
休日だなぁ〜という感じがしてきます。
ところでこの日はほとんどが高速道路で12.6m/Lの最高燃費を出しました。普段の街乗りでは8km/Lなんですが。気候もいいしね。
でも、今週末のBMW E24E28オフに仕事のイベント動員のせいで行けないのが残念・・・!!
最後の日ぐらいは休みらしい事をしたいと、ひとりドライブにでかけました。
ちょうど嫁が実家でお泊まりしてるのをいいことに、目的地も決めないでぶらりドライブです。
あさ10時。
部屋の壁に貼ってある中部地方地図をひっぺがしてマルニに乗り込む。
小杉インターチェンジで金沢方面か、新潟方面か?
気分で新潟方面へむかう。
そのままゆったりとドライブ。
う〜ん、やっぱり時速100kmあたりでハンドルがぶるぶるする。
タイヤのバランスか、また、プロペラシャフトのバランスが
完璧でないか・・・ぬふわkm以上では消えるんですが・・・
何気なく糸魚川で高速を降りて、長野方面へ。
「塩の道」と呼ばれる街道をひた走り、ちょっと脇道にそれて、適当な温泉につかり、適当に食事・・・。
山間のながめ、ゆったり流れる時間・・・はぁ〜〜
仕事のストレスも霧散していきます。
帰りサービスエリアに立ち寄る人たちを眺めていると
休日だなぁ〜という感じがしてきます。
ところでこの日はほとんどが高速道路で12.6m/Lの最高燃費を出しました。普段の街乗りでは8km/Lなんですが。気候もいいしね。
でも、今週末のBMW E24E28オフに仕事のイベント動員のせいで行けないのが残念・・・!!
岩瀬ヒストリックカーフェス2010 ― 2010年10月19日 21時07分55秒
糸魚川へ ― 2010年10月23日 20時27分02秒
本日は家族サービス。
妻は滅多にマルニに乗らないのですが
秋の日に新潟県の糸魚川方面にドライブへ。(ETC装着車だから)
出発前に軽く洗車。
ついでにタイヤ空気圧も補充と思って計ると、だいぶ減っておりびっくり。
そういえば、ここしばらく空気圧チェックしてなかったものな〜
急いでコンプレッサーで補充、運転中のハンドリングがだいぶ軽くなり運転もらくらくに。
燃費向上にも貢献。
途中のサービスエリアでバスツアー休憩中のおじさん軍団にマルニが囲まれたりしながら、快適ドライブで糸魚川到着。
さて、糸魚川といえば、ヒスイの産地。
向かったのが日本のヒスイ原産地の代表である小滝峡。
明星山の南壁、すごかったです!目の前にど〜んと、大岸壁!
よく見ると、クライマーが登っています。すごいな〜〜
糸魚川までこられたら、ここは必見です!
妻は滅多にマルニに乗らないのですが
秋の日に新潟県の糸魚川方面にドライブへ。(ETC装着車だから)
出発前に軽く洗車。
ついでにタイヤ空気圧も補充と思って計ると、だいぶ減っておりびっくり。
そういえば、ここしばらく空気圧チェックしてなかったものな〜
急いでコンプレッサーで補充、運転中のハンドリングがだいぶ軽くなり運転もらくらくに。
燃費向上にも貢献。
途中のサービスエリアでバスツアー休憩中のおじさん軍団にマルニが囲まれたりしながら、快適ドライブで糸魚川到着。
さて、糸魚川といえば、ヒスイの産地。
向かったのが日本のヒスイ原産地の代表である小滝峡。
明星山の南壁、すごかったです!目の前にど〜んと、大岸壁!
よく見ると、クライマーが登っています。すごいな〜〜
糸魚川までこられたら、ここは必見です!
河原に降りて行ったら、さすがは産地、岩石好きの嫁があっというまにヒスイの入った石ころを2個発見。
しかし、監視員のおじさんがやはり見張っておられて、持ち帰るなんてことは御法度。
案内看板を見ると、河原のデッカイ白っぽい岩がなんとヒスイの入った原石なんだと。
ひえ〜あんなにデカイのか・・・
ヒスイはモース硬度ではそんなに硬いわけではないそうですが
壊れにくいそうで、加工は意外と容易。
「堅くて、硬くない鉱物」だそうです。おもしろ。
昼食は地元のおそば屋さんで鴨南蛮を頂き、妻も満足でございました。
31日・・・ ― 2010年10月28日 21時31分15秒
岩瀬クラシックカーフェス2010 その1 ― 2010年10月31日 20時24分05秒
今日は岩瀬クラシックカーフェス。
心配された台風による風雨の影響などなく、薄曇りとなった今日はバッチリの旧車デーです!
暑くも寒くもなく風もなく、撮影にはいいし、最高になった。
マルニも4台仕様の異なるモデルが揃って今日のイベントのなかでもポルシェ911に続いて一番のバリエーション。
今回、同い年のMさんの2002ターボが加わって、ご覧のように4台。いずれも富山。いや〜壮観。
今日の4台そろいぶみを予想し、それぞれのモデル紹介文ちらしをパソコンで作って50部コピーしておいたので興味ある皆さんに自由に持って行って貰う事にしました。(終了の3時半までになくなりました)
こんど揃ってツーリングに行きたいですね!
心配された台風による風雨の影響などなく、薄曇りとなった今日はバッチリの旧車デーです!
暑くも寒くもなく風もなく、撮影にはいいし、最高になった。
マルニも4台仕様の異なるモデルが揃って今日のイベントのなかでもポルシェ911に続いて一番のバリエーション。
今回、同い年のMさんの2002ターボが加わって、ご覧のように4台。いずれも富山。いや〜壮観。
今日の4台そろいぶみを予想し、それぞれのモデル紹介文ちらしをパソコンで作って50部コピーしておいたので興味ある皆さんに自由に持って行って貰う事にしました。(終了の3時半までになくなりました)
こんど揃ってツーリングに行きたいですね!
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