エンジンルーム配線 ― 2008年05月02日 20時55分32秒
エンジンルーム側の配線にかかります。
まずはヒューズボックスに向かう配線群の整理。
ヒューズは１２本ですが、配線コネクターはいっぱい。取り付けがわかるように書いておいた印をもとに組み付け。
配線図見たから何番ヒューズが何の機能かだいたいわかる。
ヒューズボックスのカバーは汚くなっていたが、新品に換えて気分も良くクリア！
あとは結束テープでまとめながらもとの位置に配していきます。いよいよエンジンルームらしくなってきましたぞ！
まずはヒューズボックスに向かう配線群の整理。
ヒューズは１２本ですが、配線コネクターはいっぱい。取り付けがわかるように書いておいた印をもとに組み付け。
配線図見たから何番ヒューズが何の機能かだいたいわかる。
ヒューズボックスのカバーは汚くなっていたが、新品に換えて気分も良くクリア！
あとは結束テープでまとめながらもとの位置に配していきます。いよいよエンジンルームらしくなってきましたぞ！
コメント
_ だいごろう ― 2008年05月03日 00時23分23秒
_ にしやん ― 2008年05月03日 07時37分27秒
だいごろうさん、よかったですね！
僕も自身の事のように思え、スッキリしましたです。
運転があまりうまくない男なので、レースを楽しまれている方にはあこがれます。
なんといってもメンテの上に絶好調の走りがあるんですもんね！
僕も自身の事のように思え、スッキリしましたです。
運転があまりうまくない男なので、レースを楽しまれている方にはあこがれます。
なんといってもメンテの上に絶好調の走りがあるんですもんね！
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とはいえ、ビニールテープでざっと絶縁しただけなので応急処置ですが（笑）。レースが終わったらしっかり修理するつもりです。にしやんさんの基本に忠実なレストア・整備記事は実践的で読み応えがあり本当に参考になります。
どうもありがとうございました。