にしやんのBMW2002といろいろな車たち

クランクシャフトのコンロッドジャーナル（クランクピン）のオイルクリアランスを測ります。
コンロッドジャーナルの径は４８ミリ・・・・あ、残念、
５０ミリ以下を測れるボアゲージ持ってない・・・。
これはプラスチゲージで計測するしかないですね。

コンロッドに古いメタルを組んでプラスチゲージを乗せ、
クランクにエンドキャップを規定トルク55Nmで締める。
コンロッドも前後方向があるので、間違えないように組みます。
潰れたプラスチゲージを壊さないようにコンロッドを動かさないように。

ついでにコンロッドのエンドプレーもスキマゲージで計測。0.20mmは入るが0.25mmは入らない。オーケーでしょう。

さて、オイルクリアランス。
キャップを取り外した結果、プラスチゲージの潰れ幅はだいたい0.04~0.05mmに読める。規定値0.023~0.069mmの範囲内。オッケーです！

これにてクランクシャフトの計測関係は終わり。
どれも問題なし！で、ほっとひと安心。クランクは生きててほしかったんで
うれしいです。