細かいパーツの塗装 ― 2007年07月09日 20時15分56秒
ボディも全部塗り終わったので、あとは細かいパーツ類を塗装。
ボンネットやトランクフードの付属部品（ヒンジ）をサンドブラストし
プラサフを塗装。針金にぶら下げて塗ってます。
この時期、気温が日中で２２度以上なので、シンナーは夏型を使うべき。
夏型は２０〜３０度ぐらいに適合したシンナーで、蒸発速度が遅いのです。
しかし手持ちのシンナーは標準型（１５〜２２度程度の気温向け）。
ですから、ちょっと気温の高い日はスプレーガンの吹き出し口がすぐ固まってしまい吹き付けパターンが狂って良くありません。
夏型を一缶購入か・・（盛夏型というのもあります）
ボンネットやトランクフードの付属部品（ヒンジ）をサンドブラストし
プラサフを塗装。針金にぶら下げて塗ってます。
この時期、気温が日中で２２度以上なので、シンナーは夏型を使うべき。
夏型は２０〜３０度ぐらいに適合したシンナーで、蒸発速度が遅いのです。
しかし手持ちのシンナーは標準型（１５〜２２度程度の気温向け）。
ですから、ちょっと気温の高い日はスプレーガンの吹き出し口がすぐ固まってしまい吹き付けパターンが狂って良くありません。
夏型を一缶購入か・・（盛夏型というのもあります）
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